Судостроение
Сообщить о проблеме
Одобрена проектная документация на модифицированный катамаран проекта "Соммерс"

Российский морской регистр судоходства (РС) одобрил проектную документацию судна в постройке на модифицированный прогулочно-экскурсионный катамаран проекта 04710М. Об этом сообщили в пресс-службе классификационного общества 22 января.
Судно расширяет модельный ряд катамаранов проекта 04710 "Соммерс", строительство которых под техническим наблюдением РС велось в рамках туристического проекта "Остров фортов".
Проект 04710М разработан компанией "Форсс Технологии". Рассмотрение проектной документации осуществляли специалисты Балтийского филиала РС.
По архитектурно-конструктивному типу катамаран представляет собой закрытое двухкорпусное гладкопалубное судно с открытой надстройкой и ходовой рубкой в носовой части. Модифицированная версия катамарана будет иметь увеличенные размерения (длину – на 5 м, ширину – на 1,2 м), что позволит комфортно разместить на борту до 197 пассажиров.
Движение судна обеспечит двухвальная дизельная установка. Мощность каждого двигателя составит 252 кВт. Эксплуатационная скорость судна по проекту должна составить 11 узлов. Судно сможет эксплуатироваться в прибрежных морских районах. Проектный символ класса: КМ⍟ [1] R3 AUT3 Catamaran Passenger ship, уточняют в классификационном обществе.
Судно построено на производственной площадке Средне-Невского судостроительного завода (СНСЗ) ОСК. Техническое наблюдение за строительством осуществляли специалисты Балтийского филиала РС.
Напомним, строительство катамаранов проекта 04710 "Соммерс" ведётся на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК по заказу "Государственной транспортной лизинговой компании" (ГТЛК) для компании "Нева Тревел". Корабелы уже передали заказчику три судна: "Бастион", "Равелин" и "Габион".
Иллюстрация: "Форсс Технологии"
Судно расширяет модельный ряд катамаранов проекта 04710 "Соммерс", строительство которых под техническим наблюдением РС велось в рамках туристического проекта "Остров фортов".
Проект 04710М разработан компанией "Форсс Технологии". Рассмотрение проектной документации осуществляли специалисты Балтийского филиала РС.
По архитектурно-конструктивному типу катамаран представляет собой закрытое двухкорпусное гладкопалубное судно с открытой надстройкой и ходовой рубкой в носовой части. Модифицированная версия катамарана будет иметь увеличенные размерения (длину – на 5 м, ширину – на 1,2 м), что позволит комфортно разместить на борту до 197 пассажиров.
Движение судна обеспечит двухвальная дизельная установка. Мощность каждого двигателя составит 252 кВт. Эксплуатационная скорость судна по проекту должна составить 11 узлов. Судно сможет эксплуатироваться в прибрежных морских районах. Проектный символ класса: КМ⍟ [1] R3 AUT3 Catamaran Passenger ship, уточняют в классификационном обществе.
Судно построено на производственной площадке Средне-Невского судостроительного завода (СНСЗ) ОСК. Техническое наблюдение за строительством осуществляли специалисты Балтийского филиала РС.
Напомним, строительство катамаранов проекта 04710 "Соммерс" ведётся на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК по заказу "Государственной транспортной лизинговой компании" (ГТЛК) для компании "Нева Тревел". Корабелы уже передали заказчику три судна: "Бастион", "Равелин" и "Габион".
Иллюстрация: "Форсс Технологии"
Другие новости компании «Российский морской регистр судоходства (РС), ФАУ»
Самые читаемые
Развитие отечественных решений в судостроении: как "ЗИОН" и "ИЗОТЕК" формируют новую экосистему судовой изоляции
12 Марта 2026
Конструкторы ОСК разработали аванпроект рекордного для России арктического контейнеровоза
11 Марта 2026
В Иркутске продолжается постройка пассажирского судна проекта RPV8714
12 Марта 2026
В Санкт-Петербурге обсудят конкурентоспособность российского судостроения
12 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


