Судостроение
Сообщить о проблеме
Спасательно-буксирное судно "Михаил Чеков" передано флоту

29 декабря в Каспийске прошла торжественная церемония подъема флага ВМФ России на спасательно-буксирном судне "Михаил Чеков". Об этом Sudostroenie.info сообщили в пресс-службе "Объединённой судостроительной корпорации" (ОСК).
Как уточняют в корпорации, работы по постройке судна в интересах Военно-морского флота России велись на стапеле филиала Центра судоремонта "Звездочка" ОСК – Астраханском судоремонтном заводе.
Спасательно-буксирное судно "Михаил Чеков" проекта 22870, разработанное конструкторским бюро ОСК "Вымпел", стало седьмым в серии. Головной буксир "СБ-45" был передан ВМФ в 2014 году.
Суда данного проекта предназначены для оказания помощи аварийным кораблям (судам) и спасения личного состава, буксировки кораблей, тушения пожаров на аварийных судах и береговых сооружениях. "Михаил Чеков" обладает возможностями для поддержания аварийных кораблей на плаву и выполнения сложных водолазных работ на глубинах до 60 метров. Кроме этого, судно может выполнять задачи по сбору нефтепродуктов с поверхности моря, а также вести поисковые и обследовательские работы.
Судно названо в честь Михаила Чекова – офицера Черноморского флота, командира аварийно-спасательных отрядов, обеспечивших в годы Великой Отечественной войны подъем потопленных неприятелем кораблей и судов в акваториях черноморских портов.
Спасательно-буксирное судно проекта 22870 – справка
Длина – 57 м
Ширина – 14 м
Водоизмещение наибольшее – 1605 т
Скорость – 14 узлов
Фото: ОСК
Как уточняют в корпорации, работы по постройке судна в интересах Военно-морского флота России велись на стапеле филиала Центра судоремонта "Звездочка" ОСК – Астраханском судоремонтном заводе.
Спасательно-буксирное судно "Михаил Чеков" проекта 22870, разработанное конструкторским бюро ОСК "Вымпел", стало седьмым в серии. Головной буксир "СБ-45" был передан ВМФ в 2014 году.
Суда данного проекта предназначены для оказания помощи аварийным кораблям (судам) и спасения личного состава, буксировки кораблей, тушения пожаров на аварийных судах и береговых сооружениях. "Михаил Чеков" обладает возможностями для поддержания аварийных кораблей на плаву и выполнения сложных водолазных работ на глубинах до 60 метров. Кроме этого, судно может выполнять задачи по сбору нефтепродуктов с поверхности моря, а также вести поисковые и обследовательские работы.
Судно названо в честь Михаила Чекова – офицера Черноморского флота, командира аварийно-спасательных отрядов, обеспечивших в годы Великой Отечественной войны подъем потопленных неприятелем кораблей и судов в акваториях черноморских портов.
Спасательно-буксирное судно проекта 22870 – справка
Длина – 57 м
Ширина – 14 м
Водоизмещение наибольшее – 1605 т
Скорость – 14 узлов
Фото: ОСК
Другие новости компании «Астраханский cудоремонтный завод, филиал АО ЦС "Звездочка"»
Самые читаемые
Реформирование Крыловского центра продолжит новый руководитель
30 Июля 2026
Завершён первый этап ходовых испытаний круизного лайнера "Владимир Жириновский"
30 Июля 2026
Калининградский завод ОСК "Янтарь" обновляет станочный парк
30 Июля 2026
Слово экспертам: как меняется рынок судовой теплоизоляции в новых реалиях?
31 Июля 2026


