Пятый арктический буксир проекта NE025 "Фавор" пополнил флот "Морспасслужбы"

Пятый буксир проекта NE025 "Фавор" принят в состав флота Морской спасательной службы. Об этом сообщили 15 декабря в Росморречфлоте.

Как уточняют в агентстве, представители "Морспасслужбы" подписали акт приёма-передачи нового судна в морском порту Архангельск. Судно построено в рамках федерального проекта "Большой Севморпуть" нацпроекта "Эффективная транспортная система" и будет использоваться в акваториях северных портов на трассах Северного морского пути (СМП).

Буксир "Фавор" будет приписан к порту Архангельск. После оформления судовых документов состоится церемония поднятия флага на судне и ввод в эксплуатацию. Своё название буксир получил в честь горы Фавор на Соловках, которая расположена на острове Муксалма в восточной части архипелага.

Напомним, строительство серии судов проекта NE025 проходило на Окской судоверфи. Ранее в состав флота Морспасслужбы были приняты четыре буксира проекта NE025 «Тиман», «Тепсей», «Узон» и «Печак» – два из них базируются в Мурманске и два в Петропавловск-Камчатском.

Напомним, буксир "Фавор" построен на "Окской судоверфи" для "Морспасслужбы". В составе флота "Морспасслужбы" уже эксплуатируются четыре арктических буксира-спасателя проекта NE025 – "Тиман", "Тепсей", "Узон" и "Печак", построенные нижегородскими судостроителями: два – в порту Мурманск, два – в порту Петропавловск-Камчатский.

Буксирно-спасательные суда проекта NE025 (разработчик – "Нордик Инжиниринг") предназначены для участия в противоаварийных и спасательных операциях, ликвидации разливов нефтепродуктов, для обеспечения безопасного маневрирования крупных судов на сложных участках в портах и гаванях Северного морского пути и т.д.

Ключевая особенность проекта – оптимизация конструкторских решений с использованием преимущественно отечественного оборудования. Уровень локализации составляет около 70%.

Буксирно-спасательное судно проекта NE025 – справка

Класс – КМ ✪ Arc4 (hull, machinery) R1 AUT3 FF3WS Tug

Длина – 29 м
Ширина – 10,0 м
Высота борта на миделе – 4,2 м
Осадка по ЛГВЛ на миделе – 3,2 м
Мощность гл. двигателей – 2 х 694 кВт
Экипаж – 8 человек

Фото: Росморречфлот