Судостроение
Сообщить о проблеме
Николай Патрушев оценил перспективы развития "Жатайской судоверфи"
В рамках рабочей поездки в Якутск помощник президента России, председатель Морской коллегии РФ Николай Патрушев вместе с главой Республики Саха (Якутия) Айсеном Николаевым посетил "Жатайскую судоверфь". Подробности Sudostroenie.info сообщили в пресс-центре Республики Саха (Якутия) в Москве.
Помощник главы государства обсудил с руководством республики и судостроительного завода перспективы развития предприятия и его дальнейшую загрузку заказами. Высокий гость ознакомился с производственными мощностями: участком сборки плоских секций, где возводится паром для Сунтарского улуса республики, участком сборки полотниц и стапелем завода. Ему также представили строящиеся малые баржи для сельскохозяйственных нужд региона.
Николай Патрушев подчеркнул необходимость увеличения объёма заказов для обеспечения строительства речного флота, требующегося для грузоперевозок по Ленскому бассейну и в Арктической зоне РФ.
В настоящее время на "Жатайской судоверфи" завершено проектирование рабочей документации головного судна Ленского объединённого речного пароходства (ЛОРП) – проекта RDB 01.05.М класса "река-море". Производственная мощность судоверфи составляет 10 судов класса "река-море" ежегодно. В дальнейшем ожидается возможность строительства судов арктического класса Arc4 и Arc5, а также выпуска узлов и конструкций для судов классов Arc6–Arc7. По оценкам, потребность региона — 283 судна до 2035 года.
На верфи введены в эксплуатацию ключевые объекты: слип площадью 18,6 тыс. кв. м и блок корпусных производств площадью 17,8 тыс. кв. м. Завершён строительно-монтажный комплекс площадью 58,3 тыс. кв. м, который проходит итоговую проверку перед вводом в эксплуатацию. Также на территории судоверфи построены отдельно стоящие таможенные склады общей площадью более 1300 кв. м.
В ходе рабочей поездки в Якутию Николай Патрушев также обсудил с главой Якутии ряд вопросов, связанных с формированием интермодального транзитного международного транспортного коридора с выходом по реке Лена на Северный морской путь и Трансарктический транспортный коридор (ТТК). Кроме того, Николай Патрушев и Айсен Николаев рассмотрели проект строительства нового морского порта в Хараулахской бухте моря Лаптевых, который станет одним из ключевых объектов международного транспортного коридора "Мохэ - Найба", формируемого в рамках разрабатываемой стратегии развития Севморпути и ТТК до 2050 года.
Напомним, строительство "Жатайской судоверфи" началось в 2019 году на базе Жатайского судоремонтного завода ПАО "ЛОРП". Полный ввод "Жатайской судоверфи" в эксплуатацию запланирован на четвертый квартал 2025 года. Испытания первого судна, построенного на новых мощностях предприятия, прошли в октябре 2025 года.
Планируется, что предприятие станет опорной базой для модернизации речного флота и устойчивого северного завоза в арктические регионы. До 2036 года на "Жатайской судоверфи" планируют построить около 100 речных судов.
В марте 2024 года была зарегистрирована передача акций АО "Жатайская судоверфь" в собственность Республики Саха (Якутия). Пакет был передан правительству Якутии при условии принятия мер, направленных на завершение первого этапа реализации инвестиционного проекта.
Фото: Андрей Сорокин | ЯСИА
Помощник главы государства обсудил с руководством республики и судостроительного завода перспективы развития предприятия и его дальнейшую загрузку заказами. Высокий гость ознакомился с производственными мощностями: участком сборки плоских секций, где возводится паром для Сунтарского улуса республики, участком сборки полотниц и стапелем завода. Ему также представили строящиеся малые баржи для сельскохозяйственных нужд региона.
Николай Патрушев подчеркнул необходимость увеличения объёма заказов для обеспечения строительства речного флота, требующегося для грузоперевозок по Ленскому бассейну и в Арктической зоне РФ.
В настоящее время на "Жатайской судоверфи" завершено проектирование рабочей документации головного судна Ленского объединённого речного пароходства (ЛОРП) – проекта RDB 01.05.М класса "река-море". Производственная мощность судоверфи составляет 10 судов класса "река-море" ежегодно. В дальнейшем ожидается возможность строительства судов арктического класса Arc4 и Arc5, а также выпуска узлов и конструкций для судов классов Arc6–Arc7. По оценкам, потребность региона — 283 судна до 2035 года.
На верфи введены в эксплуатацию ключевые объекты: слип площадью 18,6 тыс. кв. м и блок корпусных производств площадью 17,8 тыс. кв. м. Завершён строительно-монтажный комплекс площадью 58,3 тыс. кв. м, который проходит итоговую проверку перед вводом в эксплуатацию. Также на территории судоверфи построены отдельно стоящие таможенные склады общей площадью более 1300 кв. м.
В ходе рабочей поездки в Якутию Николай Патрушев также обсудил с главой Якутии ряд вопросов, связанных с формированием интермодального транзитного международного транспортного коридора с выходом по реке Лена на Северный морской путь и Трансарктический транспортный коридор (ТТК). Кроме того, Николай Патрушев и Айсен Николаев рассмотрели проект строительства нового морского порта в Хараулахской бухте моря Лаптевых, который станет одним из ключевых объектов международного транспортного коридора "Мохэ - Найба", формируемого в рамках разрабатываемой стратегии развития Севморпути и ТТК до 2050 года.
Напомним, строительство "Жатайской судоверфи" началось в 2019 году на базе Жатайского судоремонтного завода ПАО "ЛОРП". Полный ввод "Жатайской судоверфи" в эксплуатацию запланирован на четвертый квартал 2025 года. Испытания первого судна, построенного на новых мощностях предприятия, прошли в октябре 2025 года.
Планируется, что предприятие станет опорной базой для модернизации речного флота и устойчивого северного завоза в арктические регионы. До 2036 года на "Жатайской судоверфи" планируют построить около 100 речных судов.
В марте 2024 года была зарегистрирована передача акций АО "Жатайская судоверфь" в собственность Республики Саха (Якутия). Пакет был передан правительству Якутии при условии принятия мер, направленных на завершение первого этапа реализации инвестиционного проекта.
Фото: Андрей Сорокин | ЯСИА
Другие новости компании «Морская коллегия Российской Федерации»
Показать еще новости
Самые читаемые
Глава Якутии представил проект нового международного транспортного коридора
29 Ноября 2025
Назначен новый ректор ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова
28 Ноября 2025
Завершено строительство пассажирских судов "Онега" и "Сольвычегодск"
28 Ноября 2025
Состоялась закладка киля головного электросудна проекта "Москва 1.0"
28 Ноября 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



