Судостроение
Сообщить о проблеме
На "Красной Кузнице" в Архангельске завершена стыковка блоков плавучего дока проекта 28140С

В Архангельске продолжается строительство плавучего дока проекта 28140С для Судоремонтного завода ОСК "Красная Кузница". Подробности приводятся в сообщении "Судоремонтно-судостроительной корпорации" (ССК) от 10 ноября.
В конце октября в акваторию судоремонтного предприятия были доставлены все десять блоков плавдока. В настоящее время завершена стыковка блоков в единое целое, в результате чего корпус судна обрел окончательный вид.
Одновременно со стыковкой начались работы по насыщению дока оборудованием и различными судовыми системами, которые, в основном, уже доставлены к месту достройки судна. Также, параллельно идёт проверка и отладка уже смонтированного оборудования и систем в рамках первого этапа швартовных испытаний.
Сдача заказа запланирована на октябрь 2026 года, добавляют в ССК.
Напомним, контракт на строительство плавдока проекта 28140С был подписан между ПАО "Судоремонтно-судостроительная корпорация" (ССК) и АО "Центр судоремонта "Звездочка" (входит в ОСК) в декабре 2023 года. Док строится для Судоремонтного завода "Красная Кузница" (филиал Центра судоремонта "Звездочка" ОСК). Разработчиком проекта является группа "Си Тех". Плавдок строится на класс Российского морского регистра судоходства (РС).
Закладка плавдока прошла 16 апреля на площадке ПАО "ССК" в г. Городец Нижегородской области.
Планируется, что новое сооружение заменит самый старый из доков "Красной Кузницы" – ПД №47 1953 года постройки и позволит заводу увеличить количество ремонтов кораблей и судов.
Плавучий док проекта 28140С – справка
Класс – E⍟Berth-connected ship Floating Dock
Длина – 150 м
Ширина – 38 м
Высота борта до топ-палубы – 13,65 м
Предельная глубина погружения дока – 9,8 м
Экипаж – 25 человек
Фото: ПАО "ССК"
В конце октября в акваторию судоремонтного предприятия были доставлены все десять блоков плавдока. В настоящее время завершена стыковка блоков в единое целое, в результате чего корпус судна обрел окончательный вид.
Одновременно со стыковкой начались работы по насыщению дока оборудованием и различными судовыми системами, которые, в основном, уже доставлены к месту достройки судна. Также, параллельно идёт проверка и отладка уже смонтированного оборудования и систем в рамках первого этапа швартовных испытаний.
Сдача заказа запланирована на октябрь 2026 года, добавляют в ССК.
Напомним, контракт на строительство плавдока проекта 28140С был подписан между ПАО "Судоремонтно-судостроительная корпорация" (ССК) и АО "Центр судоремонта "Звездочка" (входит в ОСК) в декабре 2023 года. Док строится для Судоремонтного завода "Красная Кузница" (филиал Центра судоремонта "Звездочка" ОСК). Разработчиком проекта является группа "Си Тех". Плавдок строится на класс Российского морского регистра судоходства (РС).
Закладка плавдока прошла 16 апреля на площадке ПАО "ССК" в г. Городец Нижегородской области.
Планируется, что новое сооружение заменит самый старый из доков "Красной Кузницы" – ПД №47 1953 года постройки и позволит заводу увеличить количество ремонтов кораблей и судов.
Плавучий док проекта 28140С – справка
Класс – E⍟Berth-connected ship Floating Dock
Длина – 150 м
Ширина – 38 м
Высота борта до топ-палубы – 13,65 м
Предельная глубина погружения дока – 9,8 м
Экипаж – 25 человек
Фото: ПАО "ССК"
Другие новости компании «"Судоремонтно-судостроительная корпорация" (ССК), ПАО»
Самые читаемые
Сверхмалую подлодку "Тритон-2" предложили использовать для экстремального туризма
15 Июня 2026
Судно на подводных крыльях "Комета 120М" вышло на маршрут между Сочи и Геленджиком
15 Июня 2026
День в истории: 10 лет назад спустили на воду головной ледокол проекта 22220
16 Июня 2026
Балтийский завод ОСК подвел итоги профориентационного проекта для петербургских старшеклассников
16 Июня 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


