Судостроение
Сообщить о проблеме
Буксир-спасатель "Фавор" прибыл в порт приписки Архангельск

Буксир-спасатель "Фавор" проекта NE025 прибыл в порт приписки Архангельск. Как следует из сообщения "Окской судоверфи" от 16 октября, судно находится в акватории Северной Двины в ожидании контрольного выхода в море.
Напомним, буксир "Фавор" построен на "Окской судоверфи" для "Морспасслужбы". В составе флота "Морспасслужбы" уже эксплуатируются четыре арктических буксира-спасателя проекта NE025, построенные нижегородскими судостроителями: два – в порту Мурманск, два – в порту Петропавловск-Камчатский.
Буксирно-спасательные суда проекта NE025 (разработчик – "Нордик Инжиниринг") предназначены для участия в противоаварийных и спасательных операциях, ликвидации разливов нефтепродуктов, для обеспечения безопасного маневрирования крупных судов на сложных участках в портах и гаванях Северного морского пути и т.д.
Ключевая особенность проекта – оптимизация конструкторских решений с использованием преимущественно отечественного оборудования. Уровень локализации составляет около 70%.
Буксирно-спасательное судно проекта NE025 – справка
Класс – КМ ✪ Arc4 (hull, machinery) R1 AUT3 FF3WS Tug
Длина – 29 м
Ширина – 10,0 м
Высота борта на миделе – 4,2 м
Осадка по ЛГВЛ на миделе – 3,2 м
Мощность гл. двигателей – 2 х 694 кВт
Экипаж – 8 человек
Фото: "Окская судоверфь"
Напомним, буксир "Фавор" построен на "Окской судоверфи" для "Морспасслужбы". В составе флота "Морспасслужбы" уже эксплуатируются четыре арктических буксира-спасателя проекта NE025, построенные нижегородскими судостроителями: два – в порту Мурманск, два – в порту Петропавловск-Камчатский.
Буксирно-спасательные суда проекта NE025 (разработчик – "Нордик Инжиниринг") предназначены для участия в противоаварийных и спасательных операциях, ликвидации разливов нефтепродуктов, для обеспечения безопасного маневрирования крупных судов на сложных участках в портах и гаванях Северного морского пути и т.д.
Ключевая особенность проекта – оптимизация конструкторских решений с использованием преимущественно отечественного оборудования. Уровень локализации составляет около 70%.
Буксирно-спасательное судно проекта NE025 – справка
Класс – КМ ✪ Arc4 (hull, machinery) R1 AUT3 FF3WS Tug
Длина – 29 м
Ширина – 10,0 м
Высота борта на миделе – 4,2 м
Осадка по ЛГВЛ на миделе – 3,2 м
Мощность гл. двигателей – 2 х 694 кВт
Экипаж – 8 человек
Фото: "Окская судоверфь"
Другие новости компании «Окская судоверфь, АО»
Самые читаемые
Для модернизации петербургского завода ОСК "Северная верфь" разрабатывается рабочая документация
3 Апреля 2026
РКО и РС договорились об использовании документов о соответствии на материалы и изделия
2 Апреля 2026
Ввод в эксплуатацию отечественной судостроительной САПР запланирован на начало 2028 года
3 Апреля 2026
До конца 2026 года по программе инвестквот планируется достроить восемь судов
2 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


