Судоходство
Сообщить о проблеме
Россия и Китай утвердили план мероприятий по дальнейшему развитию перевозок по Севморпути

Россия и Китай утвердили "дорожную карту" по дальнейшему развитию перевозок по Северному морскому пути (СМП). Документ стал итогом второго заседания подкомиссии по сотрудничеству по СМП Российско-Китайской комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств, сообщили 14 октября в Медиацентре атомной промышленности.
С российской стороны заседание возглавил генеральный директор госкорпорации "Росатом" Алексей Лихачев, с китайской – министр транспорта Китайской Народной Республики Лю Вэй.
Как отмечают в корпорации, разработка и утверждение плана мероприятий направлены на формирование устойчивого транспортного коридора. Сотрудничество предполагает внедрение современных логистических и технологических решений для повышения эффективности перевозок и развития капитальных проектов.
«Россия рассматривает СМП как ключевую транспортную артерию XXI века, которая способна обеспечить более быструю, эффективную и безопасную связь между континентами. Уверен, что принятые сегодня решения придадут дополнительный импульс развитию российско-китайского взаимодействия в области развития потенциала СМП и позволят материализовать возможности сотрудничества в крупные капитальные проекты. Наше взаимодействие позволяет нам не только диверсифицировать маршруты мировой торговли, но и внедрять передовые технологии в освоении сложных северных широт», – заявил Алексей Лихачёв.
Напомним, 14 октября стало известно о завершении первого в истории контейнерного транзитного рейса из Китая в Европу по Северному морскому пути. Вышедшее 23 сентября из порта Нинбо судно прибыло в британский порт Феликстоу. Информационно-навигационное обеспечение судна по пути следования осуществляли специалисты "Главсевморпути".

Фото: ФГУП "Атомфлот", "Росатом"
С российской стороны заседание возглавил генеральный директор госкорпорации "Росатом" Алексей Лихачев, с китайской – министр транспорта Китайской Народной Республики Лю Вэй.
Как отмечают в корпорации, разработка и утверждение плана мероприятий направлены на формирование устойчивого транспортного коридора. Сотрудничество предполагает внедрение современных логистических и технологических решений для повышения эффективности перевозок и развития капитальных проектов.
«Россия рассматривает СМП как ключевую транспортную артерию XXI века, которая способна обеспечить более быструю, эффективную и безопасную связь между континентами. Уверен, что принятые сегодня решения придадут дополнительный импульс развитию российско-китайского взаимодействия в области развития потенциала СМП и позволят материализовать возможности сотрудничества в крупные капитальные проекты. Наше взаимодействие позволяет нам не только диверсифицировать маршруты мировой торговли, но и внедрять передовые технологии в освоении сложных северных широт», – заявил Алексей Лихачёв.
Напомним, 14 октября стало известно о завершении первого в истории контейнерного транзитного рейса из Китая в Европу по Северному морскому пути. Вышедшее 23 сентября из порта Нинбо судно прибыло в британский порт Феликстоу. Информационно-навигационное обеспечение судна по пути следования осуществляли специалисты "Главсевморпути".

Фото: ФГУП "Атомфлот", "Росатом"
Другие новости компании «Росатом, госкорпорация»
Самые читаемые
Итоги года: более 20 судов пополнили флот подведомственных предприятий Росморречфлота
15 Января 2026
По итогам 2025 года грузооборот морских портов России снизился на 0,4%
16 Января 2026
Итоги года: холдинг "Портовый альянс" нарастил грузооборот на 2,3%
14 Января 2026
ОСК прокомментировала смену технологического партнёра по созданию малооборотных двигателей
14 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ



