Судоходство
Сообщить о проблеме
Россия и Китай утвердили план мероприятий по дальнейшему развитию перевозок по Севморпути

Россия и Китай утвердили "дорожную карту" по дальнейшему развитию перевозок по Северному морскому пути (СМП). Документ стал итогом второго заседания подкомиссии по сотрудничеству по СМП Российско-Китайской комиссии по подготовке регулярных встреч глав правительств, сообщили 14 октября в Медиацентре атомной промышленности.
С российской стороны заседание возглавил генеральный директор госкорпорации "Росатом" Алексей Лихачев, с китайской – министр транспорта Китайской Народной Республики Лю Вэй.
Как отмечают в корпорации, разработка и утверждение плана мероприятий направлены на формирование устойчивого транспортного коридора. Сотрудничество предполагает внедрение современных логистических и технологических решений для повышения эффективности перевозок и развития капитальных проектов.
«Россия рассматривает СМП как ключевую транспортную артерию XXI века, которая способна обеспечить более быструю, эффективную и безопасную связь между континентами. Уверен, что принятые сегодня решения придадут дополнительный импульс развитию российско-китайского взаимодействия в области развития потенциала СМП и позволят материализовать возможности сотрудничества в крупные капитальные проекты. Наше взаимодействие позволяет нам не только диверсифицировать маршруты мировой торговли, но и внедрять передовые технологии в освоении сложных северных широт», – заявил Алексей Лихачёв.
Напомним, 14 октября стало известно о завершении первого в истории контейнерного транзитного рейса из Китая в Европу по Северному морскому пути. Вышедшее 23 сентября из порта Нинбо судно прибыло в британский порт Феликстоу. Информационно-навигационное обеспечение судна по пути следования осуществляли специалисты "Главсевморпути".

Фото: ФГУП "Атомфлот", "Росатом"
С российской стороны заседание возглавил генеральный директор госкорпорации "Росатом" Алексей Лихачев, с китайской – министр транспорта Китайской Народной Республики Лю Вэй.
Как отмечают в корпорации, разработка и утверждение плана мероприятий направлены на формирование устойчивого транспортного коридора. Сотрудничество предполагает внедрение современных логистических и технологических решений для повышения эффективности перевозок и развития капитальных проектов.
«Россия рассматривает СМП как ключевую транспортную артерию XXI века, которая способна обеспечить более быструю, эффективную и безопасную связь между континентами. Уверен, что принятые сегодня решения придадут дополнительный импульс развитию российско-китайского взаимодействия в области развития потенциала СМП и позволят материализовать возможности сотрудничества в крупные капитальные проекты. Наше взаимодействие позволяет нам не только диверсифицировать маршруты мировой торговли, но и внедрять передовые технологии в освоении сложных северных широт», – заявил Алексей Лихачёв.
Напомним, 14 октября стало известно о завершении первого в истории контейнерного транзитного рейса из Китая в Европу по Северному морскому пути. Вышедшее 23 сентября из порта Нинбо судно прибыло в британский порт Феликстоу. Информационно-навигационное обеспечение судна по пути следования осуществляли специалисты "Главсевморпути".

Фото: ФГУП "Атомфлот", "Росатом"
Другие новости компании «Росатом, госкорпорация»
Самые читаемые
Эксперты обсудят особенности применения законодательства при проведении осмотров подводной части судов
23 Марта 2026
"Объединённая судостроительная корпорация" отмечает День рождения
21 Марта 2026
Пролетарский завод ОСК займётся крупноузловой сборкой судовых малооборотных двигателей
23 Марта 2026
Находкинский судоремонтный завод построит ещё 11 краболовов проекта CCa5712LS
25 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


