Судоходство
Сообщить о проблеме
По Севморпути прошёл первый контейнерный транзитный рейс из Китая в Европу

По Северному морскому пути (СМП) прошёл первый в истории контейнерный транзитный рейс из Китая в Европу. Об этом сообщили 14 октября в госкорпорации "Росатом".
Вышедшее 23 сентября из порта Нинбо судно прибыло в британский порт Феликстоу. Информационно-навигационное обеспечение судна по пути следования осуществил "Главсевморпуть" (предприятие госкорпорации "Росатом").
Как отмечают в корпорации, путь следования через российскую Арктику занял 20 дней, что практически вдвое меньше, чем при использовании традиционных южных маршрутов.
«Северный морской путь развивается стремительными темпами, превращаясь в реальный и эффективный маршрут глобальной логистики. Этому способствуют различные факторы, в том числе развитие передовых технологий, строительство атомных ледоколов нового поколения и растущий интерес со стороны зарубежных грузоотправителей. Работа в условиях Арктики непростая, но мы трансформируем сложности в результат. Наряду с основным приоритетом – обеспечением безопасности прохождения Северного морского пути – сегодня для нас важной задачей становится управление скоростью и временем прохождения маршрута», – прокомментировал событие специальный представитель "Росатома" по вопросам развития Арктики Владимир Панов.
Фото: "Росатом"
Вышедшее 23 сентября из порта Нинбо судно прибыло в британский порт Феликстоу. Информационно-навигационное обеспечение судна по пути следования осуществил "Главсевморпуть" (предприятие госкорпорации "Росатом").
Как отмечают в корпорации, путь следования через российскую Арктику занял 20 дней, что практически вдвое меньше, чем при использовании традиционных южных маршрутов.
«Северный морской путь развивается стремительными темпами, превращаясь в реальный и эффективный маршрут глобальной логистики. Этому способствуют различные факторы, в том числе развитие передовых технологий, строительство атомных ледоколов нового поколения и растущий интерес со стороны зарубежных грузоотправителей. Работа в условиях Арктики непростая, но мы трансформируем сложности в результат. Наряду с основным приоритетом – обеспечением безопасности прохождения Северного морского пути – сегодня для нас важной задачей становится управление скоростью и временем прохождения маршрута», – прокомментировал событие специальный представитель "Росатома" по вопросам развития Арктики Владимир Панов.
Фото: "Росатом"
Другие новости компании «"ГлавСевморпуть", ФГБУ»
Самые читаемые
Глава Якутии представил проект нового международного транспортного коридора
29 Ноября 2025
Назначен новый ректор ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова
28 Ноября 2025
Завершено строительство пассажирских судов "Онега" и "Сольвычегодск"
28 Ноября 2025
В Крыловском центре раскрыли подробности испытаний первого отечественного пассажирского судна на водороде
28 Ноября 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



