Судостроение
Сообщить о проблеме
Завершено изготовление второго реактора для головного атомного ледокола проекта "Лидер"

На машиностроительном предприятии "ЗиО-Подольск" (входит в госкорпорацию "Росатом") завершилась контрольная сборка второй реакторной установки "РИТМ-400" для головного атомного ледокола проекта 10510 "Лидер". Как сообщили 8 сентября в корпорации, это заключительный процесс в изготовлении "сердца" атомохода, в ходе которого проверяется совместимость всех элементов оборудования перед отправкой на верфь.
В состав главной энергетической установки ледокола входит два реактора "РИТМ-400", первый из которых был изготовлен в мае 2025 года. Реакторным установкам дали имена русских богатырей – Добрыни Никитича и Ильи Муромца. На их изготовление ушло три года, использовано 100 секретов производства, запатентовано семь изобретений, добавляют в "Росатоме".
«РИТМ-400 – усовершенствованная версия РИТМ-200. Конструкция уникальна тем, что парогенераторы расположены внутри корпуса, что позволило значительно сократить габариты и вес оборудования. В судостроении это два самых важных параметра. Такого не делал ещё никто, а мы смогли. За очень короткий срок для такого грандиозного проекта – мы собрали две реакторные установки, ввод которых полностью изменит логистику по маршрутам Северного морского пути», – рассказал руководитель "ЗиО-Подольска" Антон Лебедев.
Напомним, строительство головного атомного ледокола проекта 10510 "Лидер" – "Россия" – ведется на Судостроительном комплексе "Звезда" (г. Большой Камень) по проекту ЦКБ "Айсберг" (обе организации входят в судостроительный кластер НК "Роснефть"). Заказчиком выступает ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом"). Резка металла для "России" началась в июле 2020 года.
Атомный турбоэлектрический ледокол проекта 10510 "Лидер" предназначен для круглогодичной проводки одиночных крупнотоннажных судов и караванов в Западном и Восточном районах Арктики.
Атомный ледокол проекта 10510 "Лидер" – справка
Длина – 209 м
Ширина – 47,7 м
Ледопроходимость (максимальная) – 4 м
Водоизмещение: при осадке по КВЛ – ок. 69 700 т
Мощность – 120 МВт (на валах)
Скорость хода – 22 узла (по чистой воде)
Фото: "Росатом"
В состав главной энергетической установки ледокола входит два реактора "РИТМ-400", первый из которых был изготовлен в мае 2025 года. Реакторным установкам дали имена русских богатырей – Добрыни Никитича и Ильи Муромца. На их изготовление ушло три года, использовано 100 секретов производства, запатентовано семь изобретений, добавляют в "Росатоме".
«РИТМ-400 – усовершенствованная версия РИТМ-200. Конструкция уникальна тем, что парогенераторы расположены внутри корпуса, что позволило значительно сократить габариты и вес оборудования. В судостроении это два самых важных параметра. Такого не делал ещё никто, а мы смогли. За очень короткий срок для такого грандиозного проекта – мы собрали две реакторные установки, ввод которых полностью изменит логистику по маршрутам Северного морского пути», – рассказал руководитель "ЗиО-Подольска" Антон Лебедев.
Напомним, строительство головного атомного ледокола проекта 10510 "Лидер" – "Россия" – ведется на Судостроительном комплексе "Звезда" (г. Большой Камень) по проекту ЦКБ "Айсберг" (обе организации входят в судостроительный кластер НК "Роснефть"). Заказчиком выступает ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом"). Резка металла для "России" началась в июле 2020 года.
Атомный турбоэлектрический ледокол проекта 10510 "Лидер" предназначен для круглогодичной проводки одиночных крупнотоннажных судов и караванов в Западном и Восточном районах Арктики.
Атомный ледокол проекта 10510 "Лидер" – справка
Длина – 209 м
Ширина – 47,7 м
Ледопроходимость (максимальная) – 4 м
Водоизмещение: при осадке по КВЛ – ок. 69 700 т
Мощность – 120 МВт (на валах)
Скорость хода – 22 узла (по чистой воде)
Фото: "Росатом"
Другие новости компании «ЗиО-Подольск, ПАО»
Самые читаемые
Самоходный плавучий кран "СПК-63150" вошёл в состав Тихоокеанского флота
29 Декабря 2025
Спасательно-буксирное судно "Михаил Чеков" передано флоту
29 Декабря 2025
Завершён доковый ремонт госпитального судна "Иртыш"
29 Декабря 2025
Севмаш отгрузил первый подшипник для атомного ледокола "Ленинград"
29 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



