Состоялся спуск на воду скоростного пассажирского катамарана "Форт Шанец"

29 июля 2025 года на Средне-Невском судостроительном заводе (СНСЗ) ОСК в Понтонном (г. Санкт-Петербург) состоялась торжественная церемония спуска на воду скоростного пассажирского катамарана "Форт Шанец". Подробности передает корреспондент Sudostroenie.info с места событий.



"Форт Шанец" (заводской строительный номер 734) является шестым катамараном проекта 04580 "Котлин", завершающим серию из шести катамаранов данного проекта. Судно было заложено в 2024 году.



Суда строятся при поддержке Минпромторга России и по заказу "Государственной транспортной лизинговой компании" (ГТЛК) для судоходной компании "Нева Тревел".



Первая пара катамаранов данного проекта – "Форт Кроншлот" и "Форт Пётр I" – вышла на линию в 2023 году, вторая пара – "Форт Александр I" и "Форт Тотлебен" – в 2024 году, пятый скоростной пассажирский катамаран "Форт Обручев" был спущен на воду в 2025 году.



В торжественной церемонии приняли участие представители администрации Санкт-Петербурга, судоходной компании "Нева Тревел", туристско-рекреационного кластера "Остров фортов" в Кронштадте, Средне-Невского судостроительного завода.



Как отметил во время церемонии гендиректор СНСЗ Владимир Середохо, со спуском на воду катамарана "Форт Шанец" завод завершает не строительство таких катамаранов, а исполнение первого контракта. В настоящее время готовится следующий контракт на постройку скоростных судов.



Скоростные катамараны проекта "Котлин" уже перевезли по маршрутам между Санкт-Петербургом и Кронштадтом более 400 тысяч человек, рассказала соорганизатор проекта "Остров фортов" Марика Коротаева.



Крестной матерью судна стала заместитель руководителя администрации губернатора Санкт-Петербурга Юлия Лудинова. Ей выпала честь разбить бутылку шампанского о винто-рулевую группу катамарана "Форт Шанец".



Проект "Котлин" разработан для курсирования на водном маршруте, соединяющем центр Санкт-Петербурга с музейно-историческим парком "Остров фортов" в Кронштадте.



По данным разработчиков, уникальность катамарана заключается в совмещении качеств речного судна с низким волнообразованием и прибрежного судна с повышенными мореходными качествами. При проектировании учтены особенности эксплуатации в условиях акватории Санкт-Петербурга и выхода в Финский залив. Катамараны проекта 04580 смогут проходить под сводами петербургских мостов, обладают высокими скоростными и мореходными качествами.



Строительство судов ведется под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства (РС). Создание серии пассажирских катамаранов стало возможным в рамках реализации государственной программы по обновлению пассажирского флота.



Длина катамарана проекта "Котлин" составляет 32 м, ширина – 8,7 м, эксплуатационная скорость – 27 узлов, пассажировместимость – 197 человек, экипаж – 3 человека, водоизмещение – 67 т, дальность плавания – 400 миль. Корпус и надстройка выполнены из алюминиево-магниевого сплава.



Планируется, что к перевозкам пассажиров катамаран "Форт Шанец" приступит в навигацию 2025 года.

Фото: Sudostroenie.info