Судоходство
Сообщить о проблеме
На реке Большая Хета завершилась весенняя навигация
Флот Енисейского речного пароходства (ЕРП, входит в контур управления "Норникеля") завершил весенний этап навигации на реке Большая Хета. Как рассказали Sudostroenie.info 15 июля в пресс-службе компании, за две недели караван судов доставил на Ванкор и Сузун порядка 165 тыс. тонн грузов.
В настоящее время на Большой Хете идет летняя навигация: доставка грузов ведется мелкосидящим флотом.
В этом году навигация на Большой Хете началась с небольшим отставанием от среднестатистических сроков: флот зашел на приток 12 июня, на четыре дня позже среднемноголетней даты.
Путь судам проложил буксир с усиленным корпусом "Механик Руденко". В течение двух дней под руководством старшего капитана-наставника ЕРП Евгения Антонова теплоход колол лед, ускоряя его выход из устья.
Используя подъем воды в период паводка, речники ЕРП доставили грузополучателям порядка 165 тыс. тонн, в основном щебня, а также генеральные и нефтеналивные грузы. Для этих целей было задействовано 114 единиц флота, в том числе 8 плавкранов.
«Уровни воды были благоприятными для судоходства, выгрузка на причалах заказчика при помощи собственных плавкранов пароходства прошла оперативно, и флот благополучно вернулся на устье, в полном объеме доставив все запланированные к перевозке грузы», – рассказал исполнительный директор ЕРП Евгений Грудинов.
Фото: ЕРП
В настоящее время на Большой Хете идет летняя навигация: доставка грузов ведется мелкосидящим флотом.
В этом году навигация на Большой Хете началась с небольшим отставанием от среднестатистических сроков: флот зашел на приток 12 июня, на четыре дня позже среднемноголетней даты.
Путь судам проложил буксир с усиленным корпусом "Механик Руденко". В течение двух дней под руководством старшего капитана-наставника ЕРП Евгения Антонова теплоход колол лед, ускоряя его выход из устья.
Используя подъем воды в период паводка, речники ЕРП доставили грузополучателям порядка 165 тыс. тонн, в основном щебня, а также генеральные и нефтеналивные грузы. Для этих целей было задействовано 114 единиц флота, в том числе 8 плавкранов.
«Уровни воды были благоприятными для судоходства, выгрузка на причалах заказчика при помощи собственных плавкранов пароходства прошла оперативно, и флот благополучно вернулся на устье, в полном объеме доставив все запланированные к перевозке грузы», – рассказал исполнительный директор ЕРП Евгений Грудинов.
Фото: ЕРП
Другие новости компании «Енисейское речное пароходство (ЕРП), АО»
Самые читаемые
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Дан старт строительству завода судовых двигателей в Астраханской области
15 Апреля 2026
Как поднимали флаг на траулере "Капитан Юнак"
14 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


