Судостроение
Сообщить о проблеме
Головной круизный лайнер проекта "Карелия" спустят на воду 11 июля
Торжественная церемония спуска на воду пассажирского теплохода "Николай Жарков" – головного судна в серии круизных лайнеров проекта 00840 "Карелия" – состоится на нижегородском заводе ОСК "Красное Сормово" 11 июля 2025 года. Об этом Sudostroenie.info сообщили 2 июля в пресс-службе круизной компании "ВодоходЪ".
Напомним, серия из трех круизных лайнеров проекта "Карелия" строится на заводе ОСК "Красное Сормово" в рамках контракта с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК), заключенного в апреле 2023 года. Суда строятся в интересах компании "ВодоходЪ". Закладка головного судна "Николай Жарков" состоялась 28 апреля 2023 года, второго "Михаил Жванецкий" – 26 мая 2023 года, третьего судна "Расул Гамзатов" – 22 июня 2023 года.
В апреле 2025 года стало известно о переносе срока сдачи судна "Николай Жарков" на IV квартал того же года. Причиной пересмотра графика строительства стала необходимость внесения изменений в проект судна из-за поставок судового комплектующего оборудования.
Четырехпалубные теплоходы проекта "Карелия" смешанного "река-море" плавания рассчитаны на эксплуатацию в Каспийском, Азовском, Черном и Белом морях, а также в акватории Финского залива и на внутренних водных путях России.
Круизное судно смешанного плавания проекта 00840 "Карелия" – справка
Разработчик проекта – КБ "Вымпел"
Класс РКО – KM! Ice1 (hull, machinery) R3 AUT1 DE-Tier III Passenger ship
Длина габаритная – 131,0 м
Ширина расчетная – 14,1 м
Высота борта – 6,05 м
Осадка по КВЛ – 2,9 м
Осадка для прохождения под мостами – 3,3 м
Пассажировместимость – 183 чел.
Экипаж – 95 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Напомним, серия из трех круизных лайнеров проекта "Карелия" строится на заводе ОСК "Красное Сормово" в рамках контракта с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК), заключенного в апреле 2023 года. Суда строятся в интересах компании "ВодоходЪ". Закладка головного судна "Николай Жарков" состоялась 28 апреля 2023 года, второго "Михаил Жванецкий" – 26 мая 2023 года, третьего судна "Расул Гамзатов" – 22 июня 2023 года.
В апреле 2025 года стало известно о переносе срока сдачи судна "Николай Жарков" на IV квартал того же года. Причиной пересмотра графика строительства стала необходимость внесения изменений в проект судна из-за поставок судового комплектующего оборудования.
Четырехпалубные теплоходы проекта "Карелия" смешанного "река-море" плавания рассчитаны на эксплуатацию в Каспийском, Азовском, Черном и Белом морях, а также в акватории Финского залива и на внутренних водных путях России.
Круизное судно смешанного плавания проекта 00840 "Карелия" – справка
Разработчик проекта – КБ "Вымпел"
Класс РКО – KM! Ice1 (hull, machinery) R3 AUT1 DE-Tier III Passenger ship
Длина габаритная – 131,0 м
Ширина расчетная – 14,1 м
Высота борта – 6,05 м
Осадка по КВЛ – 2,9 м
Осадка для прохождения под мостами – 3,3 м
Пассажировместимость – 183 чел.
Экипаж – 95 чел.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «"Завод "Красное Сормово", ПАО»
Самые читаемые
Судоверфь "Звезда" может добавить в портфель заказов ещё три танкера для Севморпути
20 Апреля 2026
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
Конструкторы ОСК разработали первое российское платформенное решение для строительства речных судов
16 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


