Экономика
Сообщить о проблеме
Дальневосточный терминал "Глобал Портс" обновил причальное оборудование

Стивидорный холдинг "Глобал Портс" (входит в группу "Дело") закупил для своего дальневосточного терминала в бухте Врангеля (Приморский край) три новых спредера для причальных перегружателей. Об этом Sudostroenie.info рассказали 2 июля в пресс-службе холдинга.
Спредер представляет собой навесное устройство на портовые перегружатели для автоматического захвата и перевалки контейнеров. Новая конструкция позволяет одновременно захватывать один сорокафутовый или два двадцатифутовых контейнера, что дает возможность за час перегружать между судном и берегом в среднем 36 контейнеров вместо стандартных 25. Таким образом, скорость обработки флота на терминале увеличивается.
Новое оборудование используется на причальных консольно-козловых кранах STS (ship-to-shore) и на мобильном портовом кране. Новые грузозахватные приспособления оснащены ультразвуковыми датчиками для повышения безопасности работ. В 2025 году планируется установить аналогичные сенсоры на все спредеры в парке техники дальневосточного терминала холдинга.
Фото: "Глобал Портс"
Спредер представляет собой навесное устройство на портовые перегружатели для автоматического захвата и перевалки контейнеров. Новая конструкция позволяет одновременно захватывать один сорокафутовый или два двадцатифутовых контейнера, что дает возможность за час перегружать между судном и берегом в среднем 36 контейнеров вместо стандартных 25. Таким образом, скорость обработки флота на терминале увеличивается.
Новое оборудование используется на причальных консольно-козловых кранах STS (ship-to-shore) и на мобильном портовом кране. Новые грузозахватные приспособления оснащены ультразвуковыми датчиками для повышения безопасности работ. В 2025 году планируется установить аналогичные сенсоры на все спредеры в парке техники дальневосточного терминала холдинга.
Фото: "Глобал Портс"
Другие новости компании «Стивидорный холдинг "Глобал Портс"»
Самые читаемые
Проектируем на отечественном: решение задач судостроения на примере реального проекта
3 Февраля 2026
Хабаровский судостроительный завод возглавил Дмитрий Астафьев
2 Февраля 2026
Российское судостроение в январе 2026 года
2 Февраля 2026
Экзоскелет для корабела: эксперимент по тестированию устройства стартовал на заводе "Янтарь"
2 Февраля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


