Число капитанов московских электросудов выросло до 115 человек

Столичными речными электросудами теперь управляют 115 капитанов. Об этом говорится в сообщении департамента транспорта и дорожной инфраструктуры Москвы от 27 июня.

Отмечается, что число капитанов увеличилось с запуском третьего маршрута регулярного речного электротранспорта "Новоспасский – ЗИЛ". Средний стаж работы капитана на флоте составляет более 7 лет. Каждый из них имеет рабочий диплом капитана-механика, проходит обязательную двухнедельную стажировку на электросудне, умеет оказывать доврачебную медицинскую помощь.

«Мы гордимся капитанами регулярного речного электротранспорта. Их опыт и профессионализм позволяют проводить рейсы на самом высоком уровне. Каждый капитан проходит специальную подготовку для работы на электросудах – это гарантия безопасности и комфорта поездок пассажиров», – рассказал вице-мэр столицы Максим Ликсутов.

Напомним, регулярное движение электросудов в Москве по первому маршруту "Киевский – Сердце столицы" открылось 20 июня 2023 года. 29 сентября того же года электросуда начали ходить по второму маршруту "ЗИЛ – Печатники". Движение по третьему маршруту "Новоспасский – ЗИЛ" открылось 20 июня 2025 года.

Оператором речных пассажирских электросудов сроком на 15 лет столичными властями была выбрана компания "ВодоходЪ. Пассажирский порт" (входит в группу "ВодоходЪ"). Строительство электросудов проекта 401001 "Экобас" (Ecobus) ведется в Ленинградской области на верфи "Эмпериум" (входит в Sitronics Group).

Фото: Sudostroenie.info