Столичные власти подвели итоги работы второго регулярного маршрута речных электросудов

За три года по регулярному речному маршруту "ЗИЛ – Печатники" пассажиры совершили более 1,3 млн поездок. Об этом Sudostroenie.info сообщили 29 сентября в Дептрансе Москвы.

Как отметил вице-мэр Максим Ликсутов, с начала 2026 года пассажиры совершили по маршруту 320 тыс. поездок.

«29 сентября 2023 года Мэр Москвы Сергей Собянин запустил 2-й регулярный речной маршрут "ЗИЛ – Печатники". Тогда инновационные электросуда начали перевозить жителей Печатников, Нагатинского Затона, Нагатино-Садовников, Донского, Даниловского и других районов Москвы. Сегодня маршрут продолжает набирать популярность у москвичей и гостей столицы», – рассказал вице-мэр.

В настоящее время на втором регулярном речном маршруте открыты 9 причалов. Вблизи них проживают свыше 700 тысяч человек. За три года электросуда второго маршрута совершили более 67 тыс. рейсов. Они работают каждый день по расписанию с 07:00 до 23:00.

Напомним, в настоящее время в Москве работают четыре маршрута электросудов. Оператором речных пассажирских электросудов сроком на 15 лет столичными властями была выбрана компания "ВодоходЪ. Пассажирский порт" (входит в группу "ВодоходЪ"). Строительство электросудов проекта "Экобас" (Ecobus) ведётся в Ленинградской области на верфи "Эмпериум" (входит в Sitronics Group АФК "Система"). На столичной "Московской верфи" строятся аналогичные электросуда проекта "Москва 1.0". Причалы для электросудов строятся на "Пермской судоверфи" (работает под управлением "Эмпериум").

Фото: Дептранс Москвы