В Керченском проливе продолжается подготовка к установке коффердамов на месте крушения танкеров

В акватории Керченского пролива ведутся водолазные работы по демонтажу надстройки затонувших танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239" и погружению свай в месте будущей установки трех коффердамов. Такие данные, как сообщили 27 июня в пресс-службе кабмина, были приведены в ходе прошедшего под председательством вице-премьера Виталия Савельева заседания правкомиссии для координации работ по ликвидации последствий ЧС, вызванной крушением танкеров.

Вместе с тем в доке порта Новороссийск продолжается работа по укрупненной сборке металлоконструкций.

Также в ходе совещания было отмечено, что продолжается работа объединенной группировки водолазов по поиску и подъему мазута в прибрежной зоне Анапы и Темрюка. Водолазами под руководством "Морспасслужбы" нарастающим итогом собрано 1136 т замазученного грунта.

По данным правительства, численность группировки водолазов сохраняется в количестве 167 человек, из которых 153 человека задействованы в прибрежных работах и 14 человек – в море. Водолазами постоянно проводятся осмотры затонувших фрагментов. Группировка флота, задействованного на работах по подъему мазута, составляет 7 судов, в работе 8 эжекторных установок.

Напомним, 15 декабря 2024 года в акватории Черного моря во время шторма произошло крушение танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239". В результате аварии произошел разлив "тяжелого" топочного мазута. В январе 2025 года была выполнена откачка мазута из вынесенной на мель кормовой части танкера "Волгонефть-239". Разделка кормовой части завершилась в марте 2025 года. Для утилизации нефтепродуктов из затонувших фрагментов танкеров планируется применить специальные инженерные сооружения – коффердамы.

Фото: "Морспасслужба"