Судно на подводных крыльях "Евпатория" передано заказчику

Судостроительный завод ОСК "Вымпел" передал скоростное пассажирское судно на подводных крыльях проекта 23160 "Комета 120М". Подробности Sudostroenie.info сообщили в пресс-службе "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК).

Подписание приемного акта состоялось 4 июня на внешней сдаточной базе ССЗ "Вымпел" в присутствии представителя заказчика АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК). Судно получило название в честь крымского города – "Евпатория".

Ранее СПК, построенное рыбинским заводом ОСК "Вымпел" совместно с феодосийским заводом ОСК "Море", прошло полный цикл ходовых и приемо-сдаточных испытаний, подтвердив заявленные характеристики.

По контракту с ГТЛК, который был заключен в рамках программы льготного лизинга водного транспорта с государственным финансированием, ОСК построила две "Кометы 120М". Первое судно на подводных крыльях проекта 23160 "Космонавт Павел Попович" в начале июня этого года вышло на маршрут Сочи-Геленджик. СПК "Евпатория" будет эксплуатироваться компанией-оператором "Морские скоростные пассажирские перевозки" также в Азово-Черноморском бассейне.

Морское пассажирское судно на подводных крыльях «Комета 120М» проекта 23160 предназначено для скоростных перевозок до 120 пассажиров в прибрежной морской зоне со скоростью до 65 км/ч.

Напомним, разработчиком проекта 23160 "Комета 120М" является нижегородское АО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева".



Фото: ОСК