Судоходство
Сообщить о проблеме
Исковые требования Росприроднадзора к владельцам затонувших в Керченском проливе танкеров составили почти 85 млрд рублей

Федеральная служба по надзору в сфере природопользования (Росприроднадзор) направила исковые заявления к владельцам затонувших в Черном море танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239", которые не компенсировали в добровольном порядке экологический ущерб. Общая сумма требований составила более 84,9 млрд рублей, говорится в сообщении пресс-службы правительства от 30 мая по итогам заседания правительственной комиссии под руководством вице-премьера Виталия Савельева.
Как было отмечено в ходе заседания, работа по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, вызванной крушением танкеров в Керченском проливе в декабре 2024 года, продолжается. По словам министра транспорта РФ Романа Старовойта, особое внимание уделено обеспечению повышенных мер безопасности в районе проведения работ у затонувших фрагментов танкеров.
В прибрежной зоне Анапы и Темрюка водолазами под руководством «Морспасслужбы» нарастающим итогом собрано 840 т замазученного грунта. Численность группировки водолазов составляет 159 человек. Группировка флота, задействованного в работах по подъёму мазута, составляет 7 судов, в работе 8 эжекторных установок.
На береговой линии с начала работ очищено 548,9 км берега. Собрано более 164,2 тыс. т загрязнённого песка и грунта, вывезено на площадки временного хранения свыше 119 тыс. т.
Напомним, 15 декабря 2024 года в акватории Черного моря во время шторма произошло крушение танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239". В результате аварии произошел разлив "тяжелого" топочного мазута. В январе 2025 года была выполнена откачка мазута из вынесенной на мель кормовой части танкера "Волгонефть-239". Разделка кормовой части завершилась в марте 2025 года. Для утилизации нефтепродуктов из затонувших фрагментов танкеров планируется применить специальные инженерные сооружения – коффердамы.
Фото: Минтранс России
Как было отмечено в ходе заседания, работа по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, вызванной крушением танкеров в Керченском проливе в декабре 2024 года, продолжается. По словам министра транспорта РФ Романа Старовойта, особое внимание уделено обеспечению повышенных мер безопасности в районе проведения работ у затонувших фрагментов танкеров.
В прибрежной зоне Анапы и Темрюка водолазами под руководством «Морспасслужбы» нарастающим итогом собрано 840 т замазученного грунта. Численность группировки водолазов составляет 159 человек. Группировка флота, задействованного в работах по подъёму мазута, составляет 7 судов, в работе 8 эжекторных установок.
На береговой линии с начала работ очищено 548,9 км берега. Собрано более 164,2 тыс. т загрязнённого песка и грунта, вывезено на площадки временного хранения свыше 119 тыс. т.
Напомним, 15 декабря 2024 года в акватории Черного моря во время шторма произошло крушение танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239". В результате аварии произошел разлив "тяжелого" топочного мазута. В январе 2025 года была выполнена откачка мазута из вынесенной на мель кормовой части танкера "Волгонефть-239". Разделка кормовой части завершилась в марте 2025 года. Для утилизации нефтепродуктов из затонувших фрагментов танкеров планируется применить специальные инженерные сооружения – коффердамы.
Фото: Минтранс России
Другие новости компании «Правительство Российской Федерации»
Самые читаемые
Для Поморья к 2030 году необходимо построить порядка 110 буксиров
30 Марта 2026
Состоялся спуск на воду краболова "Капитан Житников"
30 Марта 2026
Морская коллегия предложила дополнительные меры по увеличению производственных мощностей верфей
31 Марта 2026
Согласована проектная документация на новый понтонный причал для Мурманского судоремонтного завода
31 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


