Экономика
Сообщить о проблеме
На терминале "Дальтрансуголь" началось возведение фундамента нового здания для оттаивания полувагонов

На терминале "Дальтрансуголь" началось строительство нового здания для оттаивания на 27 полувагонов. Подробности Sudostroenie.info рассказали 23 мая в пресс-службе компании.
Здание строится в рамках реализации комплексного инвестиционного проекта по увеличению мощности перевалки угля до 40 млн тонн в год. Сейчас на терминале уже работают два подобных сооружения, каждое на 18 полувагонов. Завершение строительства нового, более вместительного объекта, запланировано на 2026 год.
В настоящее время возводится фундамент для здания глубиной до 2,5 м и протяженностью 385 м. Общий объем железобетонных конструкций составит две тысячи куб. м.
По словам руководителя по строительству инвестпроекта "Дальтрансугля" КИП-40 Сергея Еремина, протяженность нового здания для оттаивания полувагонов будет почти на 100 метров длиннее двух существующих: «На данный момент мы выполнили 18% от всего объема работ по строительству фундамента. Завершить возведение фундамента планируем в конце года».
Обогревательный блок нового здания оттаивания полувагонов будет состоять из 324 инфракрасных горелок и 54 вентиляторов. Горелки нагревают воздух до 130 градусов, а вентиляторы помогают правильно направить горячий поток. Тем самым, идет нагрев стен полувагонов, и смерзшийся уголь отлипает от них. Весь процесс нагрева в среднем длится 40 минут в зависимости от марки угля.
"Дальтрансуголь" (входит в группу компаний АО "Портовый альянс") – специализированный угольный терминал, расположенный в поселке Ванино (Хабаровский край). Перерабатывающая мощность — 32,8 млн тонн угля в год.
Фото: АО "Дальтрансуголь"
Здание строится в рамках реализации комплексного инвестиционного проекта по увеличению мощности перевалки угля до 40 млн тонн в год. Сейчас на терминале уже работают два подобных сооружения, каждое на 18 полувагонов. Завершение строительства нового, более вместительного объекта, запланировано на 2026 год.
В настоящее время возводится фундамент для здания глубиной до 2,5 м и протяженностью 385 м. Общий объем железобетонных конструкций составит две тысячи куб. м.
По словам руководителя по строительству инвестпроекта "Дальтрансугля" КИП-40 Сергея Еремина, протяженность нового здания для оттаивания полувагонов будет почти на 100 метров длиннее двух существующих: «На данный момент мы выполнили 18% от всего объема работ по строительству фундамента. Завершить возведение фундамента планируем в конце года».
Обогревательный блок нового здания оттаивания полувагонов будет состоять из 324 инфракрасных горелок и 54 вентиляторов. Горелки нагревают воздух до 130 градусов, а вентиляторы помогают правильно направить горячий поток. Тем самым, идет нагрев стен полувагонов, и смерзшийся уголь отлипает от них. Весь процесс нагрева в среднем длится 40 минут в зависимости от марки угля.
"Дальтрансуголь" (входит в группу компаний АО "Портовый альянс") – специализированный угольный терминал, расположенный в поселке Ванино (Хабаровский край). Перерабатывающая мощность — 32,8 млн тонн угля в год.
Фото: АО "Дальтрансуголь"
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Показать еще новости
Самые читаемые
Российское судостроение в феврале 2026 года
2 Марта 2026
Срок ввода в эксплуатацию головного круизного лайнера проекта "Карелия" вновь перенесён
2 Марта 2026
Атомный ледокол "50 лет Победы" прошёл ежегодное освидетельствование без отрыва от работы
3 Марта 2026
В Северодвинске досрочно изготовили гребной винт для ледокола
3 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


