Судостроение
Сообщить о проблеме
На Камчатке подняли флаги на буксирах "Печак" и "Узон"

14 мая в порту Петропавловск-Камчатский состоялась торжественная церемония поднятия Государственных флагов РФ на аварийно-спасательных судах "Печак" и "Узон" проекта NE025. Как отмечается в сообщении ФГБУ "Морспасслужба", разрешение на подъем флага по ВКС дал министр транспорта России Роман Старовойт.
Участниками церемонии стали губернатор Камчатского края Владимир Солодов, руководитель "Морспасслужбы" Виктор Чернов, а также представители Росморречфлота, судостроительных предприятий, экипажи судов и почетные гости.
"Узон" и "Печак" являются четвертым и пятым судами в серии арктических буксиров проекта NE025, построенной для "Морспасслужбы" на АО "Окская судоверфь" по проекту компании "Нордик Инжиниринг".
«Выход на дежурство судов "Печак" и "Узон" в составе группировки Морской спасательной службы повысит уровень безопасности для морских и прибрежных операций в данном регионе и на трассах Северного морского пути», – отметил Виктор Чернов.
Буксирно-спасательные суда проекта NE025 предназначены для участия в противоаварийных и спасательных операциях, ликвидации разливов нефтепродуктов, для обеспечения безопасного маневрирования крупных судов на сложных участках в портах и гаванях Северного морского пути и т. д.
Ключевая особенность проекта – оптимизация конструкторских решений с использованием преимущественно отечественного оборудования. Уровень локализации составляет около 70%.
Буксирно-спасательное судно проекта NE025 – справка
Класс – КМ ✪ Arc4 (hull, machinery) R1 AUT3 FF3WS Tug;
Длина – 29 м;
Ширина – 10,0 м;
Высота борта на миделе – 4,2 м;
Осадка по ЛГВЛ на миделе – 3,2 м;
Мощность гл. двигателей – 2 х 694 кВт;
Экипаж – 8 человек;
Тип судна – однопалубное, с двухвальной дизельной энергетической установкой, с носовым расположением двухъярусной надстройки и открытой рабочей палубой в кормовой части.
Фото: "Морспасслужба"
Участниками церемонии стали губернатор Камчатского края Владимир Солодов, руководитель "Морспасслужбы" Виктор Чернов, а также представители Росморречфлота, судостроительных предприятий, экипажи судов и почетные гости.
"Узон" и "Печак" являются четвертым и пятым судами в серии арктических буксиров проекта NE025, построенной для "Морспасслужбы" на АО "Окская судоверфь" по проекту компании "Нордик Инжиниринг".
«Выход на дежурство судов "Печак" и "Узон" в составе группировки Морской спасательной службы повысит уровень безопасности для морских и прибрежных операций в данном регионе и на трассах Северного морского пути», – отметил Виктор Чернов.
Буксирно-спасательные суда проекта NE025 предназначены для участия в противоаварийных и спасательных операциях, ликвидации разливов нефтепродуктов, для обеспечения безопасного маневрирования крупных судов на сложных участках в портах и гаванях Северного морского пути и т. д.
Ключевая особенность проекта – оптимизация конструкторских решений с использованием преимущественно отечественного оборудования. Уровень локализации составляет около 70%.
Буксирно-спасательное судно проекта NE025 – справка
Класс – КМ ✪ Arc4 (hull, machinery) R1 AUT3 FF3WS Tug;
Длина – 29 м;
Ширина – 10,0 м;
Высота борта на миделе – 4,2 м;
Осадка по ЛГВЛ на миделе – 3,2 м;
Мощность гл. двигателей – 2 х 694 кВт;
Экипаж – 8 человек;
Тип судна – однопалубное, с двухвальной дизельной энергетической установкой, с носовым расположением двухъярусной надстройки и открытой рабочей палубой в кормовой части.
Фото: "Морспасслужба"
Другие новости компании «Морспасслужба, ФГБУ»
Самые читаемые
"Росатом" представил спортивно-туристический катамаран из композитов
26 Февраля 2026
Минпромторг выделит дополнительные средства на самый крупный строящийся в России траулер
25 Февраля 2026
Морская коллегия предлагает определить судовое оборудование для импортозамещения
25 Февраля 2026
Для создания логистического "чемпиона" "Росатом" намерен полностью выкупить группу "Дело"
24 Февраля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


