Судостроение
Сообщить о проблеме
На Камчатке подняли флаги на буксирах "Печак" и "Узон"

14 мая в порту Петропавловск-Камчатский состоялась торжественная церемония поднятия Государственных флагов РФ на аварийно-спасательных судах "Печак" и "Узон" проекта NE025. Как отмечается в сообщении ФГБУ "Морспасслужба", разрешение на подъем флага по ВКС дал министр транспорта России Роман Старовойт.
Участниками церемонии стали губернатор Камчатского края Владимир Солодов, руководитель "Морспасслужбы" Виктор Чернов, а также представители Росморречфлота, судостроительных предприятий, экипажи судов и почетные гости.
"Узон" и "Печак" являются четвертым и пятым судами в серии арктических буксиров проекта NE025, построенной для "Морспасслужбы" на АО "Окская судоверфь" по проекту компании "Нордик Инжиниринг".
«Выход на дежурство судов "Печак" и "Узон" в составе группировки Морской спасательной службы повысит уровень безопасности для морских и прибрежных операций в данном регионе и на трассах Северного морского пути», – отметил Виктор Чернов.
Буксирно-спасательные суда проекта NE025 предназначены для участия в противоаварийных и спасательных операциях, ликвидации разливов нефтепродуктов, для обеспечения безопасного маневрирования крупных судов на сложных участках в портах и гаванях Северного морского пути и т. д.
Ключевая особенность проекта – оптимизация конструкторских решений с использованием преимущественно отечественного оборудования. Уровень локализации составляет около 70%.
Буксирно-спасательное судно проекта NE025 – справка
Класс – КМ ✪ Arc4 (hull, machinery) R1 AUT3 FF3WS Tug;
Длина – 29 м;
Ширина – 10,0 м;
Высота борта на миделе – 4,2 м;
Осадка по ЛГВЛ на миделе – 3,2 м;
Мощность гл. двигателей – 2 х 694 кВт;
Экипаж – 8 человек;
Тип судна – однопалубное, с двухвальной дизельной энергетической установкой, с носовым расположением двухъярусной надстройки и открытой рабочей палубой в кормовой части.
Фото: "Морспасслужба"
Участниками церемонии стали губернатор Камчатского края Владимир Солодов, руководитель "Морспасслужбы" Виктор Чернов, а также представители Росморречфлота, судостроительных предприятий, экипажи судов и почетные гости.
"Узон" и "Печак" являются четвертым и пятым судами в серии арктических буксиров проекта NE025, построенной для "Морспасслужбы" на АО "Окская судоверфь" по проекту компании "Нордик Инжиниринг".
«Выход на дежурство судов "Печак" и "Узон" в составе группировки Морской спасательной службы повысит уровень безопасности для морских и прибрежных операций в данном регионе и на трассах Северного морского пути», – отметил Виктор Чернов.
Буксирно-спасательные суда проекта NE025 предназначены для участия в противоаварийных и спасательных операциях, ликвидации разливов нефтепродуктов, для обеспечения безопасного маневрирования крупных судов на сложных участках в портах и гаванях Северного морского пути и т. д.
Ключевая особенность проекта – оптимизация конструкторских решений с использованием преимущественно отечественного оборудования. Уровень локализации составляет около 70%.
Буксирно-спасательное судно проекта NE025 – справка
Класс – КМ ✪ Arc4 (hull, machinery) R1 AUT3 FF3WS Tug;
Длина – 29 м;
Ширина – 10,0 м;
Высота борта на миделе – 4,2 м;
Осадка по ЛГВЛ на миделе – 3,2 м;
Мощность гл. двигателей – 2 х 694 кВт;
Экипаж – 8 человек;
Тип судна – однопалубное, с двухвальной дизельной энергетической установкой, с носовым расположением двухъярусной надстройки и открытой рабочей палубой в кормовой части.
Фото: "Морспасслужба"
Другие новости компании «Морспасслужба, ФГБУ»
Самые читаемые
Эксперты обсудят особенности применения законодательства при проведении осмотров подводной части судов
23 Марта 2026
Спасательный буксир "Атрия" прошёл капитальный ремонт
21 Марта 2026
"Объединённая судостроительная корпорация" отмечает День рождения
21 Марта 2026
Пролетарский завод ОСК займётся крупноузловой сборкой судовых малооборотных двигателей
23 Марта 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


