Судостроение
Сообщить о проблеме
На судне-спасателе "Керченский пролив" запущены главные дизель-генераторы

Корабелы Амурского судостроительного завода (АСЗ) ОСК произвели запуск главных дизель-генераторов (ГДГ) на судне-спасателе "Керченский пролив" проекта MPSV06. Как отмечается в сообщении верфи от 30 апреля, двигатели были запущены в рамках проведения пусконаладочных работ на заказе, который проходит швартовные испытания.
В рамках пусконаладки специалисты выполнили проверки аварийной остановки ГДГ при срабатывании датчиков, а также провели тестирование аварийного останова по превышению скорости вращения двигателя. Также была выполнена проверка сопряжения интегрированной системы управления судном и системой управления ГДГ.
Напомним, строительство многофункционального аварийно-спасательного судна проекта MPSV06 "Керченский пролив" (ранее "Спасатель Петр Грузинский") началось на АСЗ в 2010 году. Спуск судна на воду состоялся в ноябре 2020 года. На достроечную базу во Владивосток заказ был переведен в октябре 2024 года.
Судно проекта MPSV06 предназначено для патрулирования, дежурства и оказания аварийной помощи терпящим бедствие судам с эвакуацией и размещением людей в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов; оказания помощи при буксировке.
Буксир не ограничен районами плавания, в том числе может работать по трассам Северного морского пути.
Многофункциональное аварийно-спасательное судно проекта MPSV06 – справка
Разработчик проекта – "Морское Инженерное Бюро"
Длина габаритная – 86 м
Ширина габаритная – 19,1 м
Осадка – 6 м
Мощность – 7 МВт
Скорость – 15 узлов
Ледовый класс – Icebreaker6
Фото: АСЗ
В рамках пусконаладки специалисты выполнили проверки аварийной остановки ГДГ при срабатывании датчиков, а также провели тестирование аварийного останова по превышению скорости вращения двигателя. Также была выполнена проверка сопряжения интегрированной системы управления судном и системой управления ГДГ.
Напомним, строительство многофункционального аварийно-спасательного судна проекта MPSV06 "Керченский пролив" (ранее "Спасатель Петр Грузинский") началось на АСЗ в 2010 году. Спуск судна на воду состоялся в ноябре 2020 года. На достроечную базу во Владивосток заказ был переведен в октябре 2024 года.
Судно проекта MPSV06 предназначено для патрулирования, дежурства и оказания аварийной помощи терпящим бедствие судам с эвакуацией и размещением людей в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов; оказания помощи при буксировке.
Буксир не ограничен районами плавания, в том числе может работать по трассам Северного морского пути.
Многофункциональное аварийно-спасательное судно проекта MPSV06 – справка
Разработчик проекта – "Морское Инженерное Бюро"
Длина габаритная – 86 м
Ширина габаритная – 19,1 м
Осадка – 6 м
Мощность – 7 МВт
Скорость – 15 узлов
Ледовый класс – Icebreaker6
Фото: АСЗ
Другие новости компании «Амурский судостроительный завод (АСЗ), ПАО»
Самые читаемые
ОСК и ССК "Звезда" определят места под строительство новых верфей для Трансарктического транспортного коридора
19 Мая 2025
Завершено изготовление первой реакторной установки для головного ледокола проекта "Лидер"
20 Мая 2025
Сменился руководитель производителя электросудов "Эмпериум"
21 Мая 2025
Во время спуска на воду нового северокорейского эсминца произошла авария
22 Мая 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ