Третий краболов-процессор проекта 5712P "Капитан Сковпен" прошел ходовые испытания

Краболова-процессор "Капитан Сковпен" проекта CCa 5712P успешно прошел ходовые испытания. Как сообщили Sudostroenie.info в пресс-службе группы компаний "Русский краб" испытания завершились 26 апреля в Санкт-Петербурге.

Испытания проходили в Финском заливе в районе острова Гогланд. Сдаточная команда проверила работу систем и механизмов судна, а также соответствие его маневренных, ходовых и мореходных качеств заложенным в проект требованиям.

Краболов "Капитан Сковпен" построен на "Окской судоверфи" по заказу ГК "Русский краб" по итогам первого этапа крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами.

"Капитан Сковпен" – заключительное судно в серии из трех процессоров, которую верфь построила для флота "Русского краба". Первые два судна серии – "Капитан Манжолин" и "Капитан Дудник" – уже приняты в эксплуатацию.

Судно проекта CCa 5712P предназначено для добычи краба и переработки улова в готовую продукцию. Серию отличают ледовый класс Ice2, улучшенные мореходные качества, более высокая по сравнению с действующим флотом производительность, новый уровень безопасности и комфорта для экипажа, более высокие показатели экологичности. Краболовы оснащены системами автоматизации и цифрового контроля технологических процессов, имеют резервную систему электродвижения, добавляют в группе.

Напомним, разработчиком проекта ССа 5712P является компания "Дамен Инжиниринг СПб".

Судно построено на класс Российского морского регистра судоходства (РС). Техническое наблюдение за постройкой выполнили специалисты Нижегородского и Балтийского филиалов РС.

Краболов спроектирован для работы в сложных гидрометеорологических условиях Берингова, Охотского и Японского морей.

Краболов-процессор проекта CCa 5712P – справка

Символ класса – KM⍟ Ice2(hull; machinery) AUT3 (REF) Fishing vessel.

Длина – 57,66 м
Ширина – 12,6 м
Мощность ГД – 1620 кВт
Скорость – 12,6 уз

Фото: "Русский краб"