Атомный ледокол "Якутия" завершил весь цикл необходимых испытаний

Универсальный атомный ледокол "Якутия" проекта 22220 успешно завершил весь цикл необходимых испытаний и готовится к выходу в район эксплуатации. Об этом говорится в сообщении Российского морского регистра судоходства (РС), на класс которого строится серия атомоходов проекта 22220, от 27 марта 2025 года.

Напомним, ледокол "Якутия" построен в Санкт-Петербурге по заказу ФГУП "Атомфлот" (входит в госкорпорацию "Росатом") на Балтийском заводе "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК).

"Якутия" является третьим серийным (четвертым по счету) универсальным атомным ледоколом проекта 22220. По данным завода-строителя, от своих предшественников "Якутия" отличается тем, что на судне проведены масштабные мероприятия по импортозамещению. Оборудование и комплектующие ледокола в сжатые сроки заменены на отечественные. Благодаря внедренным на заводе новым элементам производственной системы значительно сократилось время строительства атомохода.

Закладка ледокола "Якутия" состоялась 26 мая 2020 года, спуск на воду – 22 ноября 2022 года. Государственный флаг РФ был поднят на атомоходе 28 декабря 2024 года.

Универсальный атомный ледокол проекта 22220 – справка

Разработчик проекта – ЦКБ "Айсберг"
 
Длина габаритная – 173,3 м
Ширина – 34 м
Высота – 52 м
Осадка – 10,5 м/9,03 м
Ледопроходимость – до 3 м
Полное водоизмещение – 33 540 т
Назначенный срок службы – 40 лет
Мощность – 60 МВт (на валах)
Скорость хода – 22 узла (по чистой воде)

Фото: Балтийский завод