Судостроение
Сообщить о проблеме
Продолжается техническое наблюдение за постройкой баржи-площадки проекта РЕГК.107

Российское классификационное общество продолжает техническое наблюдение за строительством сухогрузной баржи-площадки проекта РЕГК.107. Об этом говорится в сообщении РКО от 19 марта.
Строительство судна ведется под техническим наблюдением Северного филиала Российского классификационного общества. Баржа-площадка предназначена для перевозки генеральных грузов.
Баржа строится на класс РКО – Р1,2.
Сухогрузная баржа-площадка проекта РЕГК.107 – справка
Длина габаритная – 74,74 м
Ширина габаритная – 16,30 м
Высота борта – 2,3 м
Грузоподъемность – 1800 т
Фото: РКО
Строительство судна ведется под техническим наблюдением Северного филиала Российского классификационного общества. Баржа-площадка предназначена для перевозки генеральных грузов.
Баржа строится на класс РКО – Р1,2.
Сухогрузная баржа-площадка проекта РЕГК.107 – справка
Длина габаритная – 74,74 м
Ширина габаритная – 16,30 м
Высота борта – 2,3 м
Грузоподъемность – 1800 т
Фото: РКО
Другие новости компании «Российское классификационное общество (РКО), ФАУ»
Самые читаемые
Продолжается строительство серии судов на подводных крыльях "Метеор-2020"
21 Марта 2025
Минпромторг собирает данные для запуска производства судовых двигателей в РФ
20 Марта 2025
Любимец Александра I, или Роберт Фултон – человек и пароход
22 Марта 2025
Завершено освидетельствование дизель-электрохода "Норильский Никель"
20 Марта 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ