Судостроение
Сообщить о проблеме
Продолжается техническое наблюдение за постройкой баржи-площадки проекта РЕГК.107

Российское классификационное общество продолжает техническое наблюдение за строительством сухогрузной баржи-площадки проекта РЕГК.107. Об этом говорится в сообщении РКО от 19 марта.
Строительство судна ведется под техническим наблюдением Северного филиала Российского классификационного общества. Баржа-площадка предназначена для перевозки генеральных грузов.
Баржа строится на класс РКО – Р1,2.
Сухогрузная баржа-площадка проекта РЕГК.107 – справка
Длина габаритная – 74,74 м
Ширина габаритная – 16,30 м
Высота борта – 2,3 м
Грузоподъемность – 1800 т
Фото: РКО
Строительство судна ведется под техническим наблюдением Северного филиала Российского классификационного общества. Баржа-площадка предназначена для перевозки генеральных грузов.
Баржа строится на класс РКО – Р1,2.
Сухогрузная баржа-площадка проекта РЕГК.107 – справка
Длина габаритная – 74,74 м
Ширина габаритная – 16,30 м
Высота борта – 2,3 м
Грузоподъемность – 1800 т
Фото: РКО
Другие новости компании «Российское классификационное общество (РКО), ФАУ»
Самые читаемые
ОСК разрабатывает проекты танкеров-газовозов для компаний "Газпрома"
14 Апреля 2025
Лесник, перевернувший судостроение: кто же изобрел гребной винт?
12 Апреля 2025
За десять лет на постройку новых судов и кораблей для ВМФ РФ направят 8,4 трлн рублей
14 Апреля 2025
Ленинградский судостроительный завод "Пелла" представит многофункциональный катер "Катран"
16 Апреля 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ