Судоремонтный завод "Борремфлот" завершает модернизацию слипа

АО "Борремфлот", дочернее судоремонтное предприятие АО "Волжское пароходство" в Нижегородской области, заканчивает обновление слипа. Подробности Sudostroenie.info рассказали 13 марта в пресс-службе судоходной компании.

После завершения модернизации будут расширены возможности слипа Г-300 по ремонту морских сухогрузов и танкеров. Первое судно планируется поднять уже в июне.

Выполняемые работы улучшат проектные данные слипа, включающего 12 дорожек грузоподъемностью 300 тонн, и позволят принимать для ремонта морские суда в условиях низкого уровня воды за счет удлинения подводной части на 8 м и увеличения проходной осадки до 2,5 м.

«Мы сегодня известны в отрасли как предприятие, ремонтирующее в основном суда речного флота. Поэтапная модернизация слипа Г-300 позволит нам увеличить свою долю на коммерческом рынке ремонта морских теплоходов. Борремфлот обладает для этого необходимым кадровым потенциалом и производственными мощностями: только за последний год мы провели техническое обслуживание 165 судов, среди которых были сухогрузы типа "Омский"», – рассказал генеральный директор АО "Борремфлот" Владимир Дроздов.

Судоремонтный завод "Борремфлот" осуществляет технический аудит для проведения внеочередных ремонтов, плановое докование, средний и внеплановый ремонт судов длиной до 150 м и массой до 3600 т, ремонт корпусов и движительно-рулевого комплекса, оказывает услуги по строительству, модернизации, отстою флота и переоборудованию теплоходов. В портфель услуг предприятия также входит ремонт судового оборудования, включая ремонт дизельных установок, очистка и окраска корпусов судов, трубопроводные работы, деревообделочные работы, дефектация корпусов и оборудования.

Предприятие "Борремфлот" ведет свою историю с 1896 года.

Фото: "Волжское пароходство"