Судостроение
Сообщить о проблеме
Спасательный буксир "Узон" успешно завершил контрольный выход в море

Аварийно-спасательный буксир "Узон" проекта NE025 успешно завершил контрольный выход в море у побережья Камчатки. Об этом сообщили 6 марта в Росморречфлоте.
По денным агентства, в ходе контрольного выхода, одного из этапов работ по приёмке судна заказчиком, была проверена и подтверждена работоспособность всех систем и оборудования аварийно-спасательного буксира "Узон".
Аварийно-спасательному буксиру проекта NE025 ледового класса Arc4 предстоит выполнять широкого спектра задач: участие в спасательных операциях, обеспечение безопасного маневрирования крупных судов в сложных условиях портов и гаваней Северного морского пути, помощь в тушении пожаров, ликвидация аварийных разливов нефти судов и объектов, буксировка несамоходных плавсредств, установка и снятие знаков плавучей и береговой судоходной обстановки, обеспечение работы дноуглубительного флота и многое другое.
Напомним, буксир "Узон" построен на "Окской судоверфи" в Нижегородской области для камчатского филиала "Морспасслужбы". Буксиры предназначены для работы на трассах Севморпути.
Разработчик проекта NE025 – компания "Нордик Инжиниринг". Всего в серию входят пять таких арктических буксиров-спасателей.
Буксирно-спасательное судно проекта NE025 – справка
Длина – 29,6 м
Ширина – 9,5 м
Высота борта – 3,3 м
Осадка – 2,4 м
Мощность ГД – 2х634 кВт
Фото: Росморречфлот
По денным агентства, в ходе контрольного выхода, одного из этапов работ по приёмке судна заказчиком, была проверена и подтверждена работоспособность всех систем и оборудования аварийно-спасательного буксира "Узон".
Аварийно-спасательному буксиру проекта NE025 ледового класса Arc4 предстоит выполнять широкого спектра задач: участие в спасательных операциях, обеспечение безопасного маневрирования крупных судов в сложных условиях портов и гаваней Северного морского пути, помощь в тушении пожаров, ликвидация аварийных разливов нефти судов и объектов, буксировка несамоходных плавсредств, установка и снятие знаков плавучей и береговой судоходной обстановки, обеспечение работы дноуглубительного флота и многое другое.
Напомним, буксир "Узон" построен на "Окской судоверфи" в Нижегородской области для камчатского филиала "Морспасслужбы". Буксиры предназначены для работы на трассах Севморпути.
Разработчик проекта NE025 – компания "Нордик Инжиниринг". Всего в серию входят пять таких арктических буксиров-спасателей.
Буксирно-спасательное судно проекта NE025 – справка
Длина – 29,6 м
Ширина – 9,5 м
Высота борта – 3,3 м
Осадка – 2,4 м
Мощность ГД – 2х634 кВт
Фото: Росморречфлот
Другие новости компании «Морспасслужба, ФГБУ»
Самые читаемые
Судоверфь "Звезда" может добавить в портфель заказов ещё три танкера для Севморпути
20 Апреля 2026
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
Конструкторы ОСК разработали первое российское платформенное решение для строительства речных судов
16 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


