Судостроение
Сообщить о проблеме
Спасательный буксир "Узон" успешно завершил контрольный выход в море

Аварийно-спасательный буксир "Узон" проекта NE025 успешно завершил контрольный выход в море у побережья Камчатки. Об этом сообщили 6 марта в Росморречфлоте.
По денным агентства, в ходе контрольного выхода, одного из этапов работ по приёмке судна заказчиком, была проверена и подтверждена работоспособность всех систем и оборудования аварийно-спасательного буксира "Узон".
Аварийно-спасательному буксиру проекта NE025 ледового класса Arc4 предстоит выполнять широкого спектра задач: участие в спасательных операциях, обеспечение безопасного маневрирования крупных судов в сложных условиях портов и гаваней Северного морского пути, помощь в тушении пожаров, ликвидация аварийных разливов нефти судов и объектов, буксировка несамоходных плавсредств, установка и снятие знаков плавучей и береговой судоходной обстановки, обеспечение работы дноуглубительного флота и многое другое.
Напомним, буксир "Узон" построен на "Окской судоверфи" в Нижегородской области для камчатского филиала "Морспасслужбы". Буксиры предназначены для работы на трассах Севморпути.
Разработчик проекта NE025 – компания "Нордик Инжиниринг". Всего в серию входят пять таких арктических буксиров-спасателей.
Буксирно-спасательное судно проекта NE025 – справка
Длина – 29,6 м
Ширина – 9,5 м
Высота борта – 3,3 м
Осадка – 2,4 м
Мощность ГД – 2х634 кВт
Фото: Росморречфлот
По денным агентства, в ходе контрольного выхода, одного из этапов работ по приёмке судна заказчиком, была проверена и подтверждена работоспособность всех систем и оборудования аварийно-спасательного буксира "Узон".
Аварийно-спасательному буксиру проекта NE025 ледового класса Arc4 предстоит выполнять широкого спектра задач: участие в спасательных операциях, обеспечение безопасного маневрирования крупных судов в сложных условиях портов и гаваней Северного морского пути, помощь в тушении пожаров, ликвидация аварийных разливов нефти судов и объектов, буксировка несамоходных плавсредств, установка и снятие знаков плавучей и береговой судоходной обстановки, обеспечение работы дноуглубительного флота и многое другое.
Напомним, буксир "Узон" построен на "Окской судоверфи" в Нижегородской области для камчатского филиала "Морспасслужбы". Буксиры предназначены для работы на трассах Севморпути.
Разработчик проекта NE025 – компания "Нордик Инжиниринг". Всего в серию входят пять таких арктических буксиров-спасателей.
Буксирно-спасательное судно проекта NE025 – справка
Длина – 29,6 м
Ширина – 9,5 м
Высота борта – 3,3 м
Осадка – 2,4 м
Мощность ГД – 2х634 кВт
Фото: Росморречфлот
Другие новости компании «Морспасслужба, ФГБУ»
Самые читаемые
В России разработают "дорожную карту" по обновлению рыболовецких судов до 2036 года
7 Декабря 2025
В Баренцевом море обследовали таинственно погибшую в 1940 году советскую подлодку Д-1
9 Декабря 2025
В Китае спустили на воду буксир ледового класса "Умба" для порта Лавна
9 Декабря 2025
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



