Закладка судна "Иван Фролов" состоялась с опережением графика на 6 месяцев

Прошедшая в октябре 2024 года закладка научно-экспедиционного судна (НЭС) "Иван Фролов" проекта 23680 состоялась на 6 месяцев раньше планового срока. Об этом сообщил 5 февраля в ходе встречи с премьер-министром РФ Михаилом Мишустиным руководитель Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды (Росгидромет) Игорь Шумаков.

«Из достижений прошлого года хотел бы отметить, что по Вашему поручению продолжается строительство самого большого в мире научно-экспедиционного судна для Антарктики "Иван Фролов" для обеспечения деятельности российской антарктической экспедиции.

В октябре 2024 года с опережением графика на полгода состоялась закладка судна "Иван Фролов" на стапелях Адмиралтейских верфей, за что мы очень благодарны кораблестроителям, которые, используя весь свой опыт, ускорили эту работу», – цитирует руководителя Росгидромета пресс-служба кабмина.

По словам Игоря Шумакова, спустить судно на воду планируется в марте 2027 года, строительство должно быть завершено в декабре 2028 года.

«И уже в начале 2029 года оно отправится в свой первый рейс в Антарктиду. Пока все идет по графику», – заверил главу правительства Игорь Шумаков.

Напомним, государственный контракт на строительство НЭС "Иван Фролов" был заключен между Адмиралтейскими верфями ОСК и Росгидрометом в марте 2023 года. Резка металла для судна "Иван Фролов" стартовала в декабре 2023 года. Закладка судна состоялась 29 октября 2024 года. Судно строится под заводским номером 02500 для Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ).

НЭС "Иван Фролов" предназначено для выполнения антарктической программы Российской Федерации. Судно позволит проводить научные исследования по программам модульного типа любой сложности разными научными командами. Одновременно на борту будут выполняться работы по десяткам научных проектов от исследований дна океана до верхней атмосферы и космоса в зависимости от потребности и приоритета исследований в полярных широтах. На борту разместятся до 20 лабораторий, а также ангар на 2 вертолета и площадка, позволяющая принимать вертолеты Ми-8, Ми-38 или Ка-32.

Научно-экспедиционное судно проекта 23680 "Иван Фролов" – справка

Разработчик проекта – Невское ПКБ

Класс РС – КМ (*) Arc7 (hull, machinery) [1] AUT1-C EPP ECO BWM (T) HELIDECK-H DE-Tier III Special purpose ship

Длина наибольшая – 164,8 м
Ширина наибольшая – 26 м
Высота борта – 13,5 м
Осадка – 8,5 м
Водоизмещение – ок. 25 000 т
Экипаж и спецперсонал – 240 чел.
Дедвейт – ок. 9200 т

Иллюстрация: ОСК