Судоходство
Сообщить о проблеме
РС выпустил руководство по расчету диаграмм удержания судов с системами динамического позиционирования
Российский морской регистр судоходства (РС) представил руководство по расчету диаграмм удержания (DP capability plots) судов с системами динамического позиционирования (СДП). Как отмечается в сообщении РС от 5 февраля, документ разработан в результате совместной работы с АО "Навис" в рамках соглашения о сотрудничестве, подписанного в июле 2024 года.
Отмечается, что в рамках сотрудничества было разработано руководство РС, а также доработано программное обеспечение АО "Навис", позволяющее осуществить автоматический расчет диаграмм удержания в соответствии с новым руководством.
Документ содержит сведения по формату и условиям построения диаграмм удержания, состав исходных данных, методику Регистра по расчету диаграмм удержания, ветроволновую статистику для расчета диаграмм, а также пример оформления и содержания расчета.
Результаты расчета диаграмм удержания позволяют оценить теоретическую способность судна удерживать позицию и/или курс при воздействии на него внешних возмущающих сил (ветер, волна, течение), как в полностью исправном состоянии, так и в случае наступления единичного отказа оборудования СДП.
Диаграммы удержания являются важным инструментом для проектантов, судовладельцев и операторов судов с системой динамического позиционирования, позволяющим осознанно и эффективно как проектировать, так и эксплуатировать суда с СДП.
«Диаграмма удержания является одним из важнейших и основополагающих инструментов в индустрии систем динамического позиционирования, именно она дает возможность оценки способности судна к позиционированию исходя из его технической вооруженности, выполняемой работы и региона эксплуатации», – отметил генеральный директор АО "Навис" Петр Опекунов.
«Во время выполнения работ между РС и АО "Навис" было налажено эффективное взаимодействие, проведено много рабочих встреч, совместных воркшопов. Все участники, и коллеги и сотрудники АО "Навис", проявили профессионализм, глубокие знания вопросов в рамках компетенции и высокую вовлеченность. С учетом накопленного опыта сотрудничества и для целей дальнейшего наращивания компетенций отрасли в создании и эксплуатации судов с СДП мы задумываемся над созданием совместного онлайн-сервиса по расчету диаграмм удержания, который обеспечит доступ всех заинтересованных сторон, включая проектантов, изготовителей, судовладельцев и фрахтователей, к современному, удобному, и доступному программному инструменту», – заявил со своей стороны начальник отдела экспертизы и инжиниринга РС Владимир Викулин.
Фото: Sudostroenie.info
Отмечается, что в рамках сотрудничества было разработано руководство РС, а также доработано программное обеспечение АО "Навис", позволяющее осуществить автоматический расчет диаграмм удержания в соответствии с новым руководством.
Документ содержит сведения по формату и условиям построения диаграмм удержания, состав исходных данных, методику Регистра по расчету диаграмм удержания, ветроволновую статистику для расчета диаграмм, а также пример оформления и содержания расчета.
Результаты расчета диаграмм удержания позволяют оценить теоретическую способность судна удерживать позицию и/или курс при воздействии на него внешних возмущающих сил (ветер, волна, течение), как в полностью исправном состоянии, так и в случае наступления единичного отказа оборудования СДП.
Диаграммы удержания являются важным инструментом для проектантов, судовладельцев и операторов судов с системой динамического позиционирования, позволяющим осознанно и эффективно как проектировать, так и эксплуатировать суда с СДП.
«Диаграмма удержания является одним из важнейших и основополагающих инструментов в индустрии систем динамического позиционирования, именно она дает возможность оценки способности судна к позиционированию исходя из его технической вооруженности, выполняемой работы и региона эксплуатации», – отметил генеральный директор АО "Навис" Петр Опекунов.
«Во время выполнения работ между РС и АО "Навис" было налажено эффективное взаимодействие, проведено много рабочих встреч, совместных воркшопов. Все участники, и коллеги и сотрудники АО "Навис", проявили профессионализм, глубокие знания вопросов в рамках компетенции и высокую вовлеченность. С учетом накопленного опыта сотрудничества и для целей дальнейшего наращивания компетенций отрасли в создании и эксплуатации судов с СДП мы задумываемся над созданием совместного онлайн-сервиса по расчету диаграмм удержания, который обеспечит доступ всех заинтересованных сторон, включая проектантов, изготовителей, судовладельцев и фрахтователей, к современному, удобному, и доступному программному инструменту», – заявил со своей стороны начальник отдела экспертизы и инжиниринга РС Владимир Викулин.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «"Навис", АО»
Самые читаемые
В Ленинградской области создается судостроительный промышленный кластер
1 Февраля 2025
Видеть под водой: русские опять что-то изобрели!
1 Февраля 2025
В Калининграде прошла церемония спуска на воду траулера "Виктор Гаврилов"
31 Января 2025
Атомный ледокол "50 лет Победы" пройдет ремонт после повреждения корпуса без захода в порт
31 Января 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ