Судоходство
Сообщить о проблеме
РС выпустил руководство по расчету диаграмм удержания судов с системами динамического позиционирования
Российский морской регистр судоходства (РС) представил руководство по расчету диаграмм удержания (DP capability plots) судов с системами динамического позиционирования (СДП). Как отмечается в сообщении РС от 5 февраля, документ разработан в результате совместной работы с АО "Навис" в рамках соглашения о сотрудничестве, подписанного в июле 2024 года.
Отмечается, что в рамках сотрудничества было разработано руководство РС, а также доработано программное обеспечение АО "Навис", позволяющее осуществить автоматический расчет диаграмм удержания в соответствии с новым руководством.
Документ содержит сведения по формату и условиям построения диаграмм удержания, состав исходных данных, методику Регистра по расчету диаграмм удержания, ветроволновую статистику для расчета диаграмм, а также пример оформления и содержания расчета.
Результаты расчета диаграмм удержания позволяют оценить теоретическую способность судна удерживать позицию и/или курс при воздействии на него внешних возмущающих сил (ветер, волна, течение), как в полностью исправном состоянии, так и в случае наступления единичного отказа оборудования СДП.
Диаграммы удержания являются важным инструментом для проектантов, судовладельцев и операторов судов с системой динамического позиционирования, позволяющим осознанно и эффективно как проектировать, так и эксплуатировать суда с СДП.
«Диаграмма удержания является одним из важнейших и основополагающих инструментов в индустрии систем динамического позиционирования, именно она дает возможность оценки способности судна к позиционированию исходя из его технической вооруженности, выполняемой работы и региона эксплуатации», – отметил генеральный директор АО "Навис" Петр Опекунов.
«Во время выполнения работ между РС и АО "Навис" было налажено эффективное взаимодействие, проведено много рабочих встреч, совместных воркшопов. Все участники, и коллеги и сотрудники АО "Навис", проявили профессионализм, глубокие знания вопросов в рамках компетенции и высокую вовлеченность. С учетом накопленного опыта сотрудничества и для целей дальнейшего наращивания компетенций отрасли в создании и эксплуатации судов с СДП мы задумываемся над созданием совместного онлайн-сервиса по расчету диаграмм удержания, который обеспечит доступ всех заинтересованных сторон, включая проектантов, изготовителей, судовладельцев и фрахтователей, к современному, удобному, и доступному программному инструменту», – заявил со своей стороны начальник отдела экспертизы и инжиниринга РС Владимир Викулин.
Фото: Sudostroenie.info
Отмечается, что в рамках сотрудничества было разработано руководство РС, а также доработано программное обеспечение АО "Навис", позволяющее осуществить автоматический расчет диаграмм удержания в соответствии с новым руководством.
Документ содержит сведения по формату и условиям построения диаграмм удержания, состав исходных данных, методику Регистра по расчету диаграмм удержания, ветроволновую статистику для расчета диаграмм, а также пример оформления и содержания расчета.
Результаты расчета диаграмм удержания позволяют оценить теоретическую способность судна удерживать позицию и/или курс при воздействии на него внешних возмущающих сил (ветер, волна, течение), как в полностью исправном состоянии, так и в случае наступления единичного отказа оборудования СДП.
Диаграммы удержания являются важным инструментом для проектантов, судовладельцев и операторов судов с системой динамического позиционирования, позволяющим осознанно и эффективно как проектировать, так и эксплуатировать суда с СДП.
«Диаграмма удержания является одним из важнейших и основополагающих инструментов в индустрии систем динамического позиционирования, именно она дает возможность оценки способности судна к позиционированию исходя из его технической вооруженности, выполняемой работы и региона эксплуатации», – отметил генеральный директор АО "Навис" Петр Опекунов.
«Во время выполнения работ между РС и АО "Навис" было налажено эффективное взаимодействие, проведено много рабочих встреч, совместных воркшопов. Все участники, и коллеги и сотрудники АО "Навис", проявили профессионализм, глубокие знания вопросов в рамках компетенции и высокую вовлеченность. С учетом накопленного опыта сотрудничества и для целей дальнейшего наращивания компетенций отрасли в создании и эксплуатации судов с СДП мы задумываемся над созданием совместного онлайн-сервиса по расчету диаграмм удержания, который обеспечит доступ всех заинтересованных сторон, включая проектантов, изготовителей, судовладельцев и фрахтователей, к современному, удобному, и доступному программному инструменту», – заявил со своей стороны начальник отдела экспертизы и инжиниринга РС Владимир Викулин.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «"Навис", АО»
Самые читаемые
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
Балтийский завод ОСК назвал причины снижения сроков постройки атомных ледоколов проекта 22220
10 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



