На строящийся круизный лайнер проекта "Карелия" установлена самая крупная часть

В судомонтажном цехе нижегородского завода ОСК "Красное Сормово" состоялась установка шестого блока на теплоход проекта 00840 "Карелия". Об этом говорится в сообщении верфи от 29 января.

Блок представляет собой кормовую оконечность и является самой крупной частью судна. Для погрузки блок был перевезен в соседний пролет, а затем с помощью кранов погружен на судно.

Весь процесс занял несколько часов. За важным этапом строительства судна тщательно следили руководители проекта "Карелия", главный строитель, начальники цехов, конструкторы и даже будущий капитан судна.

Как отметил главный строитель завода Альберт Мелконян, на производство кормовой оконечности рабочим необходимо от двух до трех месяцев.

Напомним, серия из трех круизных лайнеров проекта "Карелия" строится на нижегородском заводе "Красное Сормово" (входит в ОСК) в рамках контракта с "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК), заключенного в апреле 2023 года. Суда строятся в интересах компании "ВодоходЪ".

Закладка головного судна "Николай Жарков" состоялась 28 апреля 2023 года, второго "Михаил Жванецкий" – 26 мая 2023 года, третьего судна "Расул Гамзатов" – 22 июня 2023 года. Ввести в эксплуатацию первое судно планируется в 2025 году.

Круизное судно смешанного плавания проекта 00840 "Карелия" – справка

Разработчик проекта – КБ "Вымпел"

Класс РКО – KM! Ice1 (hull, machinery) R3 AUT1 DE-Tier III Passenger ship

Длина габаритная – 131,0 м
Ширина расчетная – 14,1 м
Высота борта – 6,05 м
Осадка по КВЛ – 2,9 м
Осадка для прохождения под мостами – 3,3 м
Пассажировместимость – 183 чел.
Экипаж – 95 чел.

Фото: "Красное Сормово"