Судоходство
Сообщить о проблеме
Красноярский речной порт нарастил долю контейнерных перевозок
Красноярский речной порт – дочернее общество Енисейского речного пароходства (ЕРП, входи в контур управления "Норникеля") – обработал в 2024 году около 6,6 тыс. контейнеров (в TEU), что на 5% больше, чем в 2023 году. При этом процент контейнеризированных грузов в 2024 году вырос до 14,6% (в 2023 году он составлял 12,5% от общего грузооборота), рассказали Sudostroenie.info 21 января в пресс-службе ЕРП.
Отмечается, что основную номенклатуру грузов, перевозимых в контейнерах, составляют строительные материалы, продукты питания, оборудование, мебель и прочие товарно-материальные ценности.
«Грузы в контейнерах удобнее отгружать, лучше обеспечивается их сохранность, поэтому спрос на контейнерные перевозки в последнее время стабильно растет. В 2022 году мы обновили контейнерный парк – приобрели 1000 единиц ИСО-20 и 100 единиц ИСО-40. В дальнейших планах предприятия – увеличить парк крупнотоннажных контейнеров», - подчеркнул исполнительный директор Красноярского речного порта Геннадий Культяков.
В 2024 году для повышения эффективности работы по перегрузке контейнеров предприятие закупило новое современное оборудование. Так, приобретены траверсы пространственные (спредеры полуавтоматические) грузоподъемностью 35 тонн для транспортировки 10-футовых контейнеров и 40 тонн для 40-футовых. Еще два спредера грузоподъемностью 30 тонн предназначены для транспортировки 20-футовых контейнеров.
Большим подспорьем в работе с грузами, имеющими смещенный центр тяжести, стали грузовыравниватели для спредера мощностью 40 т. Их использование уменьшает вероятность заклинивания контейнера в рядах и штабелях, а также его непредсказуемого вращения, добавляют в судоходной компании.
Фото: ЕРП
Отмечается, что основную номенклатуру грузов, перевозимых в контейнерах, составляют строительные материалы, продукты питания, оборудование, мебель и прочие товарно-материальные ценности.
«Грузы в контейнерах удобнее отгружать, лучше обеспечивается их сохранность, поэтому спрос на контейнерные перевозки в последнее время стабильно растет. В 2022 году мы обновили контейнерный парк – приобрели 1000 единиц ИСО-20 и 100 единиц ИСО-40. В дальнейших планах предприятия – увеличить парк крупнотоннажных контейнеров», - подчеркнул исполнительный директор Красноярского речного порта Геннадий Культяков.
В 2024 году для повышения эффективности работы по перегрузке контейнеров предприятие закупило новое современное оборудование. Так, приобретены траверсы пространственные (спредеры полуавтоматические) грузоподъемностью 35 тонн для транспортировки 10-футовых контейнеров и 40 тонн для 40-футовых. Еще два спредера грузоподъемностью 30 тонн предназначены для транспортировки 20-футовых контейнеров.
Большим подспорьем в работе с грузами, имеющими смещенный центр тяжести, стали грузовыравниватели для спредера мощностью 40 т. Их использование уменьшает вероятность заклинивания контейнера в рядах и штабелях, а также его непредсказуемого вращения, добавляют в судоходной компании.
Фото: ЕРП
Другие новости компании «Красноярский речной порт, АО»
Самые читаемые
Завершен этап эскизного проектирования отечественной судостроительной САПР тяжелого класса
14 Января 2025
Турецкая верфь Kuzey Star попала под санкции США из-за сотрудничества с "Атомфлотом"
16 Января 2025
Специалисты продолжают изучение возможных сценариев подъема затонувших в Черном море танкеров
17 Января 2025
На класс РС в Китае будут построены четыре ледокольных буксира
16 Января 2025