Судоходство
Сообщить о проблеме
В Керченском проливе продолжается очистка акватории от мазута

Подведомственные Минтрансу России организации продолжают очистку акватории Керченского пролива. Подробности приводятся в сообщении министерства от 25 декабря.
Отмечается, что с момента аварии танкеров "Волгонефть" на предмет загрязнения обследовано более 170 кв. км акватории. Устраняя загрязнения выявленных участков, суда подведомственного Росморречфлоту ФГБУ "Морспасслужба" очистили от мазута свыше 24,3 тыс. кв. метров.
Фрагменты мазута локализуют с помощью бонов и собирают инструментами и специализированными судами, радужную пленку на воде обрабатывают сорбентом. Для ликвидации нефтепродуктов использовано 2705 кг нейтрализующего вещества. В районе аварийно-спасательных работ находится 19 судов.
Также аварийно-спасательные группы сотрудников отрасли очистили 4,8 тыс. кв. метров пляжей и участков берега, собрав около 14,5 тонн нефтесодержащих отходов. В устьях рек и лиманах установлено 200 метров боновых заграждений.
В ходе проверки Ространснадзора установлено, что оба судна находились в Керченском проливе в нарушение ими сезонных ограничений на плавание в акватории. Несколько танкеров, принадлежащих ЗАО "Волгатранснефть", не включены в лицензию на перевозки опасных грузов внутренним водным и морским транспортом, добавляют в министерстве.
Отметим, в подведомственном Минтрансу ФГУП "Росморпорт" сообщили 25 декабря, что в работах по ликвидации последствий разлива мазута принимают участие следующие суда предприятия: буксиры "Генерал Раевский", "Адмирал Серебряков" и шаланда "Рабочая". Еще один буксир ФГУП "Росморпорт", "Георгий Седов", и привлеченный предприятием плавкран находятся в готовности для участия в спасательных операциях.
Напомним, 15 декабря в результате шторма в акватории Черного моря произошло крушение двух танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239". В результате аварии произошел разлив нефтепродуктов.
Фото: Минтранс России
Отмечается, что с момента аварии танкеров "Волгонефть" на предмет загрязнения обследовано более 170 кв. км акватории. Устраняя загрязнения выявленных участков, суда подведомственного Росморречфлоту ФГБУ "Морспасслужба" очистили от мазута свыше 24,3 тыс. кв. метров.
Фрагменты мазута локализуют с помощью бонов и собирают инструментами и специализированными судами, радужную пленку на воде обрабатывают сорбентом. Для ликвидации нефтепродуктов использовано 2705 кг нейтрализующего вещества. В районе аварийно-спасательных работ находится 19 судов.
Также аварийно-спасательные группы сотрудников отрасли очистили 4,8 тыс. кв. метров пляжей и участков берега, собрав около 14,5 тонн нефтесодержащих отходов. В устьях рек и лиманах установлено 200 метров боновых заграждений.
В ходе проверки Ространснадзора установлено, что оба судна находились в Керченском проливе в нарушение ими сезонных ограничений на плавание в акватории. Несколько танкеров, принадлежащих ЗАО "Волгатранснефть", не включены в лицензию на перевозки опасных грузов внутренним водным и морским транспортом, добавляют в министерстве.
Отметим, в подведомственном Минтрансу ФГУП "Росморпорт" сообщили 25 декабря, что в работах по ликвидации последствий разлива мазута принимают участие следующие суда предприятия: буксиры "Генерал Раевский", "Адмирал Серебряков" и шаланда "Рабочая". Еще один буксир ФГУП "Росморпорт", "Георгий Седов", и привлеченный предприятием плавкран находятся в готовности для участия в спасательных операциях.
Напомним, 15 декабря в результате шторма в акватории Черного моря произошло крушение двух танкеров "Волгонефть-212" и "Волгонефть-239". В результате аварии произошел разлив нефтепродуктов.
Фото: Минтранс России
Другие новости компании «Министерство транспорта РФ (Минтранс России)»
Судоходство
Очередь на переход под флаг РФ насчитывает до 1 тысячи судов, в основном крупных танкеров – Минтранс
23 Апреля 2026
Показать еще новости
Самые читаемые
Судоверфь "Звезда" может добавить в портфель заказов ещё три танкера для Севморпути
20 Апреля 2026
Строительство глубоководного порта Найба названо одним из важнейших проектов в Якутии
16 Апреля 2026
Отечественные электрические винторулевые колонки для ледоколов проекта 22740М прошли испытания
17 Апреля 2026
Конструкторы ОСК разработали первое российское платформенное решение для строительства речных судов
16 Апреля 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


