Судостроение
Сообщить о проблеме
Первый дальневосточный ярусолов "Наггет" вышел на ходовые испытания

5 декабря на АО "Восточная верфь" (управляющая компания – Амурский судостроительный завод ОСК) состоялся первый выход на заводские ходовые испытания судна-ярусолова "Наггет" проекта 03142 (заводской № 506). Об этом говорится в сообщении верфи.
В процессе испытания будут проведены проверки работы оборудования и его параметров на ходовых режимах, а также осуществлена проверка мореходных качеств судна (плавучести, остойчивости, управляемости, ходкости, маневренности).
Судно "Наггет" примечательно тем, что это первый ярусолов, построенный на российской дальневосточной верфи. Спуск судна на воду состоялся 4 октября 2024 года.
В проект 03142 заложена концепция универсального модульного комплекса, позволяющая вести переработку рыбы на мороженную продукцию в разделанном и неразделанном виде, хранения вырабатываемой продукции и транспортировки в порт. Район плавания неограниченный, ледовый класс предусматривает регулярную эксплуатацию в мелкобитом льду толщиной до полуметра.
Судно ярусного лова проекта 03142 – справка
Класс РС – КМ (*) Ice2 (hull; machinery) (REF) Fishing vessel;
Длина наибольшая – 63,27 м
Ширина наибольшая – 10,6 м
Высота борта – 4,6 м
Валовая вместимость – 1287 тонн
Мощность ГД – 1618 кВт
Скорость – 14,5 узла
Экипаж – 34 человека
Автономность – 45 суток
Фото: "Восточная верфь"
В процессе испытания будут проведены проверки работы оборудования и его параметров на ходовых режимах, а также осуществлена проверка мореходных качеств судна (плавучести, остойчивости, управляемости, ходкости, маневренности).
Судно "Наггет" примечательно тем, что это первый ярусолов, построенный на российской дальневосточной верфи. Спуск судна на воду состоялся 4 октября 2024 года.
В проект 03142 заложена концепция универсального модульного комплекса, позволяющая вести переработку рыбы на мороженную продукцию в разделанном и неразделанном виде, хранения вырабатываемой продукции и транспортировки в порт. Район плавания неограниченный, ледовый класс предусматривает регулярную эксплуатацию в мелкобитом льду толщиной до полуметра.
Судно ярусного лова проекта 03142 – справка
Класс РС – КМ (*) Ice2 (hull; machinery) (REF) Fishing vessel;
Длина наибольшая – 63,27 м
Ширина наибольшая – 10,6 м
Высота борта – 4,6 м
Валовая вместимость – 1287 тонн
Мощность ГД – 1618 кВт
Скорость – 14,5 узла
Экипаж – 34 человека
Автономность – 45 суток
Фото: "Восточная верфь"
Другие новости компании «Восточная верфь, АО»
Самые читаемые
ОСК продолжит серийное строительство подводных лодок проекта "Лада"
16 Декабря 2025
Военнослужащие четырнадцатого призыва научно-производственной роты Севмаша завершили службу
13 Декабря 2025
День в истории: 55 лет назад АПЛ К-162 установила рекорд подводной скорости
18 Декабря 2025
Онежский судостроительно-судоремонтный завод приступил к постройке шаланд "Цемесская" и "Волна"
15 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



