Судоходство
Сообщить о проблеме
Полностью ввести в эксплуатацию Городецкий гидроузел планируется в 2026 году

Строительная готовность Городецкого гидроузла составляет 25%, полностью ввести объект в эксплуатацию планируют в 2026 году. Такие данные были приведены в ходе встречи руководителя Росморречфлота Андрея Тарасенко с губернатором Нижегородской области Глебом Никитиным об итогах навигации и дальнейшей работе по развитию внутренних водных путей, сообщает Росморречфлот.
Работы на Городецком узле ведутся под контролем ФКУ "Ространсмодернизация". Реконструкция шлюзов и дноуглубление позволят обеспечить гарантированную глубину 4 метра для судоходства между Нижним Новгородом и Городцом, увеличить пропускную способность гидроузла до 23,5 млн тонн.
«Реконструкция Городецкого гидроузла ликвидирует "узкие места" на Волге, что особенно актуально для решения задач по увеличению объемов грузовых речных перевозок. Кроме того, улучшится доступность городов средней Волги для туристов из Москвы и Санкт-Петербурга, и наоборот: жители Нижней Волги и Камы смогут с комфортом добраться до «столиц» речным транспортом», – отметил Андрей Тарасенко.
С начала навигации через Городецкий гидроузел перевезли 625 615 тонн грузов. По сравнению с навигацией прошлого года увеличились объемы перевозки зерна, леса и химических грузов. Судоходство на данном участке обеспечивается без остановки во время реконструкции шлюзов №15 и №16.
Всего с начала навигации 2024 года через шлюзы Городецкого гидроузла прошло свыше 13 тысяч судов. За это время работники филиала Администрации Волжского бассейна выполнили порядка 6,5 тысяч шлюзований. Общий объём пассажирских перевозок превысил 179 тыс. человек.
Фото: Росморречфлот
Работы на Городецком узле ведутся под контролем ФКУ "Ространсмодернизация". Реконструкция шлюзов и дноуглубление позволят обеспечить гарантированную глубину 4 метра для судоходства между Нижним Новгородом и Городцом, увеличить пропускную способность гидроузла до 23,5 млн тонн.
«Реконструкция Городецкого гидроузла ликвидирует "узкие места" на Волге, что особенно актуально для решения задач по увеличению объемов грузовых речных перевозок. Кроме того, улучшится доступность городов средней Волги для туристов из Москвы и Санкт-Петербурга, и наоборот: жители Нижней Волги и Камы смогут с комфортом добраться до «столиц» речным транспортом», – отметил Андрей Тарасенко.
С начала навигации через Городецкий гидроузел перевезли 625 615 тонн грузов. По сравнению с навигацией прошлого года увеличились объемы перевозки зерна, леса и химических грузов. Судоходство на данном участке обеспечивается без остановки во время реконструкции шлюзов №15 и №16.
Всего с начала навигации 2024 года через шлюзы Городецкого гидроузла прошло свыше 13 тысяч судов. За это время работники филиала Администрации Волжского бассейна выполнили порядка 6,5 тысяч шлюзований. Общий объём пассажирских перевозок превысил 179 тыс. человек.
Фото: Росморречфлот
Другие новости компании «Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот)»
Самые читаемые
Начала свою деятельность рабочая группа по строительству малых рыболовных судов из композитов
4 Апреля 2025
Состоялся спуск на воду краболова-процессора "Кильдин"
4 Апреля 2025
ОСК провела учения по информационной безопасности на базе киберполигона
4 Апреля 2025
Минтранс завершил расследование причин крушения танкеров "Волгонефть" в Керченском проливе
4 Апреля 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ