Росморречфлот и "Деметра-Холдинг" закрепили сотрудничество в области развития портовой инфраструктуры

Росморречфлот и "Деметра-Холдинг" заключили меморандум о стратегическом сотрудничестве в сфере морского и речного транспорта. Об этом сообщает пресс-служба федерального агентства.

Подписание документа прошло 21 ноября в рамках ХVIII Международного форума и выставки "Транспорт России". Подписи под документом поставили руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко и генеральный директор "Деметра-Холдинг" Алексей Грибанов.

Стороны договорились взаимодействовать при решении актуальных задач, связанных с развитием портовой и припортовой инфраструктуры.

Помимо этого, в рамках форума подведомственное Росморречфлоту ФГУП "Росморпорт" и "Новая пристань" (совместное предприятие "Деметра-Холдинг" и ОЗК) подписали договор подряда на строительство причалов 22А и 23А пристани 3А в порту Новороссийск.

Как подчеркнул руководитель Росморречфлота, наряду с портовой инфраструктурой важно развивать сопутствующую транспортную и инженерную инфраструктуру, объекты накопления и хранения грузовых партий, а также грузовую базу.

«Создание современных перегрузочных комплексов, в том числе для отгрузки сельскохозяйственных грузов, повысит конкурентоспособность российских портов и обеспечит для сельхозпроизводителей стабильный доступ на международные рынки. Кроме того, это будет содействовать снижению издержек на логистику, а также повысит маржинальность отечественного бизнеса и доходы бюджетов всех уровней», – заявил Андрей Тарасенко.

«Мы активно работаем над увеличением перевалочных портовых мощностей на Юге России, развивая всю цепочку экспортноориентированной логистическойинфраструктуры. Мы реализуем ряд инвестиционных проектов, среди которых строительство железнодорожной ветки в Тамани, возведение силосного парка на Новороссийском Зерновом Терминале», – рассказал Алексей Грибанов.

"Деметра-Холдинг" – крупнейший в России вертикально интегрированный инфраструктурный холдинг, объединяющий активы в области экспортной логистики и торговли зерном. Компания развивает собственную сеть элеваторов, владеет глубоководными морскими зерновыми терминалами и логистической инфраструктурой.

Фото: Росморречфлот