Судостроение
Сообщить о проблеме
ОСК не планирует отказываться от Приморской верфи в случае получения контроля над ССК "Звезда"
"Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК) планирует продолжить реализацию проекта по строительству Приморской верфи в бухте Промежуточная во Владивостоке в случае получения контроля над Судостроительным комплексом "Звезда". Об этом в интервью изданию "Коммерсантъ", опубликованном 20 ноября, сообщил генеральный директор ОСК Андрей Пучков.
По его словам, если ССК "Звезда" войдет в контур ОСК, это не приведет к кардинальному изменению планов.
«Мы видим критический дефицит построечных мест в сегменте морского транспорта, поэтому, когда мы оценивали целесообразность нашего вхождения в проект новой верфи, мы смотрели на имеющийся спрос, на производственные темпы коллег из "Звезды», то есть мы осознанно шли в эту нишу, понимая, что работы хватит на обе площадки», – заявил Андрей Пучков.
В то же время топ-менеджер отметил, что по новой верфи возможны точечные уточнения планов, также допускается корректировка планов развития ССК "Звезда".
Напомним, о переговорах между нефтяной компанией "Роснефть" и контролирующим ОСК банком ВТБ по поводу вхождения ССК "Звезда" и связанных с ним проектных активов в состав ОСК стало известно в ноябре 2024 года.
ССК "Звезда" является единственным в России предприятием крупнотоннажного судостроения. Строительство верфи началось в 2009 году при участии южнокорейской Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), затем вышедшей из проекта. В 2015 году было зарегистрировано ООО "Судостроительный комплекс "Звезда", владельцем которого является АО "Современные технологии судостроения", работающее под управлением "Роснефти".
В сентябре 2024 года стало известно о планах ОСК построить во Владивостоке новую Приморскую верфь производительностью около 12 единиц торгового флота в год, включая балкеры, танкеры, контейнеровозы и газовозы.
Фото: ДЦСС
По его словам, если ССК "Звезда" войдет в контур ОСК, это не приведет к кардинальному изменению планов.
«Мы видим критический дефицит построечных мест в сегменте морского транспорта, поэтому, когда мы оценивали целесообразность нашего вхождения в проект новой верфи, мы смотрели на имеющийся спрос, на производственные темпы коллег из "Звезды», то есть мы осознанно шли в эту нишу, понимая, что работы хватит на обе площадки», – заявил Андрей Пучков.
В то же время топ-менеджер отметил, что по новой верфи возможны точечные уточнения планов, также допускается корректировка планов развития ССК "Звезда".
Напомним, о переговорах между нефтяной компанией "Роснефть" и контролирующим ОСК банком ВТБ по поводу вхождения ССК "Звезда" и связанных с ним проектных активов в состав ОСК стало известно в ноябре 2024 года.
ССК "Звезда" является единственным в России предприятием крупнотоннажного судостроения. Строительство верфи началось в 2009 году при участии южнокорейской Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), затем вышедшей из проекта. В 2015 году было зарегистрировано ООО "Судостроительный комплекс "Звезда", владельцем которого является АО "Современные технологии судостроения", работающее под управлением "Роснефти".
В сентябре 2024 года стало известно о планах ОСК построить во Владивостоке новую Приморскую верфь производительностью около 12 единиц торгового флота в год, включая балкеры, танкеры, контейнеровозы и газовозы.
Фото: ДЦСС
Другие новости компании «Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), АО»
Самые читаемые
Контейнеры вместо тюков: как одно изобретение перевернуло всю мировую логистику
17 Ноября 2024
Стала известна пятерка ведущих лизинговых компаний в сфере водного транспорта
18 Ноября 2024
ОСК ведет переговоры с заказчиками об изменении стоимости заключенных контрактов
21 Ноября 2024
В Находке отремонтировали танкер "Кастор"
19 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ