Модули плавдока "Кораблестроитель Владимир Емельянов" отправят в Санкт-Петербург летом 2025 года

Готовые модули плавучего дока "Кораблестроитель Владимир Емельянов" грузоподъемностью 25 тысяч тонн планируется отправить в Санкт-Петербург летом 2025 года. Такие данные привел 14 ноября генеральный директор "Южного центра судостроения и судоремонт" (ЮЦСС) ОСК Сергей Карачков в ходе визита на "Астраханское судостроительное производственное объединение" (АСПО, входит в ЮЦСС) помощника президента РФ Николая Патрушева.

Как отмечается в сообщении ЮЦСС, в ходе посещения судокорпусного цеха АСПО Николай Патрушев осмотрел ход строительства сооружения. Как доложил Сергей Карачков, изготовление модулей плавучего дока ведется методом распределенной верфи на трех производственных площадках ЮЦСС: АСПО, "Красные Баррикады" и "Лотос".

«Это позволяет сократить время строительства объекта, задействовать мощности нескольких предприятий, а также равномерно распределить загрузку. На данном этапе обработано порядка 9 000 тонн металла. Сформировано несколько блоков с готовностью более 90%. Летом 2025 года планируется отправка готовых модулей в северную столицу для окончательного формирования плавдока и его испытаний», – рассказал Сергей Карачков.

Напомним, плавучий док "Кораблестроитель Владимир Емельянов" проекта 24012 строится в Астраханской области в рамках кооперации между предприятиями ОСК для завода "Северная верфь" в Санкт-Петербурге. Закладка дока состоялась на площадке АСПО 15 декабря 2023 года.

Плавучий док проекта 24012 предназначен для спуска на воду различных кораблей, судов, объемных морских сооружений (размерами до 250х48 м, массой до 25000т), подъема из воды кораблей и судов для выполнения доковых осмотров, ремонтных и окрасочных работ подводной части. Кроме того, плавдок позволит выполнять внутризаводские транспортно-логистические операции, связанные с перемещениями по акватории вдоль достроечной набережной крупных блоков и корпусов между стапелями.

Строящийся док назван в честь Героя Социалистического Труда, лауреата Государственной Премии Союза ССР, ветерана Великой Отечественной войны, почетного судостроителя Владимира Александровича Емельянова.

Плавучий док проекта 24012 – справка

Разработчик проекта – ЦМКБ "Алмаз"

Длина наибольшая – 189,6 м
Длина по стапель-палубе – 177,6 м
Ширина дока – 62,0 м
Высота борта – 24,3 м
Грузоподъемность – 25 000 т
Предельная глубина погружения – 20,64 м
Экипаж – 21 человек

Фото: ЮЦСС