Судостроение
Сообщить о проблеме
Два краболова группы "Русский краб" следуют на достройку в Санкт-Петербург
В Санкт-Петербург для достройки следуют два судна-краболова, строящиеся по заказу группы компаний "Русский краб" по итогам первого этапа программы инвестквот. Об этом говорится в сообщении группы от 5 ноября.
Из Петрозаводска с Онежского судостроительно-судоремонтного завода в Северную столицу для проведения достроечных работ направляет краболов "Капитан Фирсов". Это судно проекта CCa5712LS, предназначенное для добычи и перевозки живого краба.
Вместе с тем с "Окской судоверфи" в Нижегородской области в Санкт-Петербург транспортируется краболов-процессор проекта CCa5712P "Капитан Сковпен". Перегон судна, стартовавший 3 ноября, выполняется с использованием специальной технологической оснастки – несамоходного плавучего дока, который обеспечивает требуемую осадку при прохождении мелководья.
Как уточняют в группе "Р-Флот", "Капитан Сковпен" следует по маршруту г. Навашино – р. Ока – р. Волга – Волго-Балтийский канал – Онежское озеро – р. Свирь – Ладожское озеро – р. Нева.
После завершения достроечных работ в Санкт-Петербурге оба судна будут отправлены на ходовые испытания.
Отметим, разработчиком проектов CCa5712LS и CCa5712P является компания "Дамен Инжиниринг СПб".
Фото: "Русский краб"
Из Петрозаводска с Онежского судостроительно-судоремонтного завода в Северную столицу для проведения достроечных работ направляет краболов "Капитан Фирсов". Это судно проекта CCa5712LS, предназначенное для добычи и перевозки живого краба.
Вместе с тем с "Окской судоверфи" в Нижегородской области в Санкт-Петербург транспортируется краболов-процессор проекта CCa5712P "Капитан Сковпен". Перегон судна, стартовавший 3 ноября, выполняется с использованием специальной технологической оснастки – несамоходного плавучего дока, который обеспечивает требуемую осадку при прохождении мелководья.
Как уточняют в группе "Р-Флот", "Капитан Сковпен" следует по маршруту г. Навашино – р. Ока – р. Волга – Волго-Балтийский канал – Онежское озеро – р. Свирь – Ладожское озеро – р. Нева.
После завершения достроечных работ в Санкт-Петербурге оба судна будут отправлены на ходовые испытания.
Отметим, разработчиком проектов CCa5712LS и CCa5712P является компания "Дамен Инжиниринг СПб".
Фото: "Русский краб"
Другие новости компании «Группа компаний "Русский краб"»
Самые читаемые
Европейский союз утвердил санкции против "теневого флота" РФ
16 Декабря 2024
Многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания "Владимир Воробьев" заложат 20 декабря
16 Декабря 2024
Конструкторы бюро ОСК "Алмаз" расширили линейку судов на базовой платформе проекта 23550
16 Декабря 2024
По 15 проектам бюро "Рубин" построено 148 атомных подводных лодок
17 Декабря 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ