События
Сообщить о проблеме
Завершено ежегодное освидетельствование первого в мире атомного ледокола
1 ноября Мурманский филиал Российского морского регистра судоходства (РС) завершил ежегодное освидетельствование первого в мире атомного ледокола "Ленин". Об этом говорится в сообщении классификационного общества.
Как напоминают в РС, работы проведены в год 65-летнего юбилея судна, – постройка ледокола была завершена 12 сентября 1959 года, а 3 декабря 1959 года "Ленин" был передан в эксплуатацию Министерству морского флота СССР.
За 30 лет эксплуатации ледокол прошел более 650 тысяч миль, провел через ледяные заторы 3741 судно. В качестве атомного ледокола "Ленин" закончил свой трудовой путь в 1989 году.
С 2009 года постоянным пристанищем судна стал причал Морского вокзала города-героя Мурманска. Годом позже на ледоколе открылся музей. В кратчайшие сроки ледокол стал визитной карточкой Мурманской области и одним из самых посещаемых туристических объектов Кольского полуострова.
Напомним, проект первого в мире атомного ледокола был разработан ленинградским ЦКБ-15 (ныне ЦКБ "Айсберг"). Проектом атомной паропроизводящей установки (АППУ) занималось ОКБ Горьковского завода №92 (ныне "ОКБМ Африкантов").
Строительство атомного ледокола "Ленин" началось на ленинградском "Адмиралтейском заводе" (ныне Адмиралтейские верфи) летом 1956 года. Судно было спущено на воду в декабре 1957 года. Физический пуск реакторов состоялся в августе 1959 года. Поднятие государственного флага прошло на ледоколе 3 декабря 1959 года.
Появление ледокола "Ленин" на Северном морском пути позволило значительно увеличить продолжительность навигации и сократить время проводки судов. За 30 лет судно прошло более 650 тыс. морских миль. Ледокол был выведен из эксплуатации в 1989 году.
В настоящее время ледокол "Ленин" находится на вечной стоянке в Мурманске. на базе атомохода действует Арктический выставочный центр "Атомный ледокол "Ленин".
Атомный ледокол "Ленин" – справка
Длина – 134 м
Ширина – 27,6 м
Высота борта – 16,1 м
Мощность главной установки – 44 тыс. л.с.
Скорость хода на чистой воде – 19,6 уз
Фото: Sudostroenie.info
Как напоминают в РС, работы проведены в год 65-летнего юбилея судна, – постройка ледокола была завершена 12 сентября 1959 года, а 3 декабря 1959 года "Ленин" был передан в эксплуатацию Министерству морского флота СССР.
За 30 лет эксплуатации ледокол прошел более 650 тысяч миль, провел через ледяные заторы 3741 судно. В качестве атомного ледокола "Ленин" закончил свой трудовой путь в 1989 году.
С 2009 года постоянным пристанищем судна стал причал Морского вокзала города-героя Мурманска. Годом позже на ледоколе открылся музей. В кратчайшие сроки ледокол стал визитной карточкой Мурманской области и одним из самых посещаемых туристических объектов Кольского полуострова.
Напомним, проект первого в мире атомного ледокола был разработан ленинградским ЦКБ-15 (ныне ЦКБ "Айсберг"). Проектом атомной паропроизводящей установки (АППУ) занималось ОКБ Горьковского завода №92 (ныне "ОКБМ Африкантов").
Строительство атомного ледокола "Ленин" началось на ленинградском "Адмиралтейском заводе" (ныне Адмиралтейские верфи) летом 1956 года. Судно было спущено на воду в декабре 1957 года. Физический пуск реакторов состоялся в августе 1959 года. Поднятие государственного флага прошло на ледоколе 3 декабря 1959 года.
Появление ледокола "Ленин" на Северном морском пути позволило значительно увеличить продолжительность навигации и сократить время проводки судов. За 30 лет судно прошло более 650 тыс. морских миль. Ледокол был выведен из эксплуатации в 1989 году.
В настоящее время ледокол "Ленин" находится на вечной стоянке в Мурманске. на базе атомохода действует Арктический выставочный центр "Атомный ледокол "Ленин".
Атомный ледокол "Ленин" – справка
Длина – 134 м
Ширина – 27,6 м
Высота борта – 16,1 м
Мощность главной установки – 44 тыс. л.с.
Скорость хода на чистой воде – 19,6 уз
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Российский морской регистр судоходства (РС), ФАУ»
Самые читаемые
В Санкт-Петербурге отмечается День судостроителя
30 Октября 2024
Завершено строительство буксира "Павел Балакшин"
30 Октября 2024
Сдача первого отечественного газовоза для "Арктик СПГ 2" может быть перенесена на 2025 год
30 Октября 2024
Морской беспилотник "Оркан" показал свои возможности в Большом порту Санкт-Петербург
1 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ