Судоходство
Сообщить о проблеме
Завершено лазерное сканирование острова Матуа Курильской гряды

Фонд "Люди моря" завершил лазерное сканирование острова Матуа. Об этом Sudostroenie.info сообщили 5 сентября в пресс-службе организации.
На основе более чем 42 тысяч фотографий и облака точек (совокупность большого числа точек поверхности в трехмерной системе координат) общим объемом 300 Гб будут созданы цифровая модель рельефа, ортофотоплан и трехмерная модель острова для пополнения базы ГИС-портала "Россия – от моря до моря".
Лазерное сканирование о. Матуа было выполнено с помощью беспилотного летательного аппарата (БПЛА), на который была установлена сканирующая система LIDAR, позволяющая производить съемку с высокой точностью. Всего специалисты отсканировали 56 кв. км, а общий налет квадрокоптера составил 60 часов.
Работы проведены компанией "Фертоинг" в рамках совместной экспедиции фонда "Люди моря", Русского географического общества (РГО) и гидрографической службы Тихоокеанского флота ВМФ России.
«Из-за сложности вулканического рельефа и отсутствия дорог самым сложным было передвигаться по острову с оборудованием. За все время мы прошли порядка 700 км. Вторая сложность – непредсказуемые погодные условия. В разных концах острова погода разная и меняется всего за несколько минут, поэтому невозможно предугадать, где тебе повезет отлетать. Из-за пересечения Охотского моря и Тихого океана на острове постоянно дуют сильные ветры, что делает опасным выполнение практически каждого полета», – поделился инженер-геодезист ООО "Фертоинг" Даниил Беденко.
Фото: фонд "Люди моря"
На основе более чем 42 тысяч фотографий и облака точек (совокупность большого числа точек поверхности в трехмерной системе координат) общим объемом 300 Гб будут созданы цифровая модель рельефа, ортофотоплан и трехмерная модель острова для пополнения базы ГИС-портала "Россия – от моря до моря".
Лазерное сканирование о. Матуа было выполнено с помощью беспилотного летательного аппарата (БПЛА), на который была установлена сканирующая система LIDAR, позволяющая производить съемку с высокой точностью. Всего специалисты отсканировали 56 кв. км, а общий налет квадрокоптера составил 60 часов.
Работы проведены компанией "Фертоинг" в рамках совместной экспедиции фонда "Люди моря", Русского географического общества (РГО) и гидрографической службы Тихоокеанского флота ВМФ России.
«Из-за сложности вулканического рельефа и отсутствия дорог самым сложным было передвигаться по острову с оборудованием. За все время мы прошли порядка 700 км. Вторая сложность – непредсказуемые погодные условия. В разных концах острова погода разная и меняется всего за несколько минут, поэтому невозможно предугадать, где тебе повезет отлетать. Из-за пересечения Охотского моря и Тихого океана на острове постоянно дуют сильные ветры, что делает опасным выполнение практически каждого полета», – поделился инженер-геодезист ООО "Фертоинг" Даниил Беденко.
Фото: фонд "Люди моря"
Другие новости компании «Русское географическое общество (РГО)»
Самые читаемые
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Балтийский завод ОСК назвал причины снижения сроков постройки атомных ледоколов проекта 22220
10 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



