Дальневосточную верфь посетила делегация китайских партнёров.

На площадке имитируются реальные производственные и бизнес-процессы с применением инструментов бережливого производства на примере строительства платформы "Северный полюс".

50 лет назад на судне был поднят флаг.

Поставку оборудования на предприятие ОСК "Адмиралтейские верфи" выполнила группа компаний "Балтик".

Представители Российского классификационного общества приняли участие в сессии рабочей группы Европейской экономической комиссии ООН.

"Объединённая судостроительная корпорация" подвела итоги межвузовского чемпионата "Проекториум".

По результатам экспертной оценки победителем чемпионата была признана команда НГТУ имени Р.Е. Алексеева.

Документация готовится по заявкам рыболовецких компаний в регионе деятельности Мурманского филиала РС.

Суда были спущены на воду после проведенного межнавигационного ремонта. Баржи предназначены для перевозки песка и других сыпучих минерально-строительных материалов.

Строительство серии ведётся на "Окской судоверфи" в Навашино.

В ходе рабочей поездки Антон Алиханов посетил механический цех №10, где выпускаются ключевые компоненты дизельных двигателей.

В состязании Российского университета транспорта (МИИТ) приняли участие конкурсанты в возрасте от 7 до 23 лет.

В России примерно 42% эксплуатируемого речного флота уже старше 50 лет, а средний возраст буксиров составляет 49 лет. В ближайшее время почти 1500 речных судов могут столкнуться с предельной выработкой ресурса своих технических систем и выйти из эксплуатации, отметили на конференции по речному буксирному флоту.

Участники встречи, организованной блоком гражданского судостроения ОСК, обсудили состояние речного буксирного флота, перспективные проекты новых судов, грузовую базу и механизмы поддержки серийного строительства.

Благоприятные гидрометеорологические условия способствуют беспрепятственному началу работы одного из самых напряжённых участков Волго-Балтийского водного пути.

Многолетний руководитель "Атомфлота" с 2018 года возглавлял дирекцию Северного морского пути госкорпорации "Росатом".

В экспортном направлении контейнеровозы будут перевозить битум, технический углерод, каучук, целлюлозу, сталь. В импортном – кофе, арахис, мясную продукцию, химические вещества для промышленности и косметики, сельскохозяйственную технику,.