Экономика
Сообщить о проблеме
Объем перевалки грузов в направлении порта Мурманск должен превысить к 2030 году 100 млн тонн
Объем перевалки грузов в направлении морского порта Мурманск к 2030 году должен составить более 100 млн тонн. Такие данные привел в ходе совещания по расширению провозной способности Мурманского транспортного узла помощник президента РФ Николай Патрушев. Совещание с участием полпреда президента в СЗФО Александра Гуцана и губернатора региона Андрея Чибиса прошло в Мурманске 19 августа.
Участники совещания обсудили вопросы обеспечения национальных интересов в Арктике, развития судостроения и портовых мощностей в Мурманской области обсудили возможность строительства в регионе новой верфи и расширения провозной способности Мурманского транспортного узла.
Как подчеркнул Николай Патрушев, открывая совещание, Северный морской путь имеет большое значение в развитии экономики страны. Однако, чтобы Севморпуть мог взять на себя роль одной из главных транспортных магистралей России, необходимо модернизировать инфраструктуру и обеспечить развитие портов Северного морского пути, в том числе Мурманска.
«Перспективный объём перевалки грузов к железнодорожному транспорту в направлении морского порта Мурманск к 2030 году должен составить более 100 млн тонн. И потребность перевозки грузов в ближайшей перспективе будет только возрастать. Это требует увеличения провозной способности дальних и ближних железнодорожных подходов к порту», – цитирует Николая Патрушева министерство информационной политики Мурманской области.
Потенциал Мурманского порта планируется развивать путем строительства современных отечественных грузовых судов, в том числе ледового класса. Для этого участники совещания обсудили возможность появления в регионе новой верфи.
Фото: Sudostroenie.info
Участники совещания обсудили вопросы обеспечения национальных интересов в Арктике, развития судостроения и портовых мощностей в Мурманской области обсудили возможность строительства в регионе новой верфи и расширения провозной способности Мурманского транспортного узла.
Как подчеркнул Николай Патрушев, открывая совещание, Северный морской путь имеет большое значение в развитии экономики страны. Однако, чтобы Севморпуть мог взять на себя роль одной из главных транспортных магистралей России, необходимо модернизировать инфраструктуру и обеспечить развитие портов Северного морского пути, в том числе Мурманска.
«Перспективный объём перевалки грузов к железнодорожному транспорту в направлении морского порта Мурманск к 2030 году должен составить более 100 млн тонн. И потребность перевозки грузов в ближайшей перспективе будет только возрастать. Это требует увеличения провозной способности дальних и ближних железнодорожных подходов к порту», – цитирует Николая Патрушева министерство информационной политики Мурманской области.
Потенциал Мурманского порта планируется развивать путем строительства современных отечественных грузовых судов, в том числе ледового класса. Для этого участники совещания обсудили возможность появления в регионе новой верфи.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Судостроение.инфо (Sudostroenie.info)»
Самые читаемые
ОСК продолжит серийное строительство подводных лодок проекта "Лада"
16 Декабря 2025
День в истории: 55 лет назад АПЛ К-162 установила рекорд подводной скорости
18 Декабря 2025
Онежский судостроительно-судоремонтный завод приступил к постройке шаланд "Цемесская" и "Волна"
15 Декабря 2025
Земснаряд "Астраханец" пополнил флот Махачкалинского филиала "Росморпорта"
14 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



