Судостроение
Сообщить о проблеме
Состоялся спуск на воду земснаряда "Амурский-203"
28 Июня 2024
Хабаровский судостроительный завод (ХСЗ), АО, "Судоремонтно-судостроительная корпорация" (ССК), ПАО
28 июня на Хабаровском судостроительном заводе (ХСЗ, входит в ОСК) состоялся спуск на воду несамоходного землесоса проекта 4395 "Амурский-203". О событии первой сообщила пресс-служба Росморречфлота.
Судно строится по заказу ФКУ "Речводпуть" для Администрации Амурского бассейна внутренних водных путей. Генеральным подрядчиком выступает ПАО "Судоремонтно-судостроительная корпорация" (ССК). Разработчиком проекта является РЦПКБ "Стапель".
Строительство несамоходных землесосов проекта 4395 ведется в рамках федерального проекта "Внутренние водные пути" госпрограммы РФ "Развитие транспортной системы".
Ранее по заказу "Речводпути" эксплуатирующим организациям переданы следующие суда: "Аркадий Кардаков" – для Администрации "Камводпуть"; "Донской-701" – для Администрации "Волго-Дон"; "Северо-Двинский-701" – для Администрации "Севводпуть", "Евгений Плескевич– – для Администрации Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей; –Тобол" – для Администрации Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей, добавляют в агентстве.
Напомним, контракт на строительство земснаряда "Амурский-203" был заключен между ХСЗ и ССК в декабре 2021 года. Закладка судна состоялась 29 июня 2022 года.
Земснаряды проекта 4395 предназначены для разработки шаландно-рефулерным способом песчаных, илистых и песчано-гравийных грунтов, дноуглубления на акваториях и судоходных путях, намыва дамб, с возможностью выдачи грунта в шаланды.
Несамоходный земснаряд проекта 4395 – справка
Разработчик проекта – РЦПКБ "Стапель"
Габаритная длина – 66,66 м
Габаритная ширина – 10,89 м
Осадка по ГВЛ – 1,73 м
Осадка в рабочем положении с полной загрузкой – 1,3 м
Глубина разработки – до 10 м
Экипаж – 28 человек
Автономность – 20 суток
Производительность – 700 куб. м/час
Фото: Росморречфлот
Судно строится по заказу ФКУ "Речводпуть" для Администрации Амурского бассейна внутренних водных путей. Генеральным подрядчиком выступает ПАО "Судоремонтно-судостроительная корпорация" (ССК). Разработчиком проекта является РЦПКБ "Стапель".
Строительство несамоходных землесосов проекта 4395 ведется в рамках федерального проекта "Внутренние водные пути" госпрограммы РФ "Развитие транспортной системы".
Ранее по заказу "Речводпути" эксплуатирующим организациям переданы следующие суда: "Аркадий Кардаков" – для Администрации "Камводпуть"; "Донской-701" – для Администрации "Волго-Дон"; "Северо-Двинский-701" – для Администрации "Севводпуть", "Евгений Плескевич– – для Администрации Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей; –Тобол" – для Администрации Обь-Иртышского бассейна внутренних водных путей, добавляют в агентстве.
Напомним, контракт на строительство земснаряда "Амурский-203" был заключен между ХСЗ и ССК в декабре 2021 года. Закладка судна состоялась 29 июня 2022 года.
Земснаряды проекта 4395 предназначены для разработки шаландно-рефулерным способом песчаных, илистых и песчано-гравийных грунтов, дноуглубления на акваториях и судоходных путях, намыва дамб, с возможностью выдачи грунта в шаланды.
Несамоходный земснаряд проекта 4395 – справка
Разработчик проекта – РЦПКБ "Стапель"
Габаритная длина – 66,66 м
Габаритная ширина – 10,89 м
Осадка по ГВЛ – 1,73 м
Осадка в рабочем положении с полной загрузкой – 1,3 м
Глубина разработки – до 10 м
Экипаж – 28 человек
Автономность – 20 суток
Производительность – 700 куб. м/час
Фото: Росморречфлот
Другие новости компании «Хабаровский судостроительный завод (ХСЗ), АО»
Показать еще новости
Самые читаемые
Турецкая верфь Kuzey Star попала под санкции США из-за сотрудничества с "Атомфлотом"
16 Января 2025
Специалисты продолжают изучение возможных сценариев подъема затонувших в Черном море танкеров
17 Января 2025
На класс РС в Китае будут построены четыре ледокольных буксира
16 Января 2025
Кормовую часть танкера "Волгонефть-212" будут поднимать вместе с грузом
20 Января 2025