Судостроение
Сообщить о проблеме
Спуск на воду траулера "Виктор Гаврилов" запланирован на ноябрь
Спуск на воду большого морозильного рыболовного траулера (БМРТ) "Виктор Гаврилов" проекта 5670WSD запланирован на ноябрь 2024 года. Об этом заявил в ходе посещения Прибалтийского судостроительного завода "Янтарь" (входит в ОСК) председатель рыболовецкого колхоза им В.И. Ленина (Петропавловск-Камчатский) Сергей Тарусов, следует из сообщения предприятия.
По данным ПСЗ "Янтарь", в настоящее время на судне заканчивается сборка корпуса и установка секций. Идет подготовка к монтажу валолинии и формированию кормового обтекателя скега. В скором времени будет проведена отработка на конструктивность, а затем корабль будут готовить к спуску на воду.
«Выполнение контракта на строительство БМРТ имеет для нас и корпорации ОСК особое значение. Крупнейший в России морозильный траулер займет достойное место в рыболовецком флоте страны. Наша задача продолжить ритмичное строительство, чтобы сдать судно заказчику в срок и с надлежащим качеством», – заявил генеральный директор завода Илья Самарин.
В то же время заместитель генерального директора по производственной деятельности АО "ОСК" Сергей Ляшенко подтвердил, что положительная динамика есть, но заводу необходимо продолжать активно работать над темпами строительства: «Надеемся, что в связи с возобновлением финансирования по заказу с обеих сторон, динамика будет более стремительна и мы войдем в график строительства».
Напомним, БМРТ "Виктор Гаврилов" (заводской номер 04004) строится на ПСЗ "Янтарь" по проекту 5670WSD, разработанному в компании "Вяртсиля Восток", в рамках первого этапа госпрограммы инвестиционных квот. Контракт на постройку судна между ПСЗ "Янтарь" и Рыболовецким колхозом имени В.И. Ленина был заключен в 2018 году. Закладка траулера состоялась 26 августа 2019 года.
На данный момент БМРТ "Виктор Гаврилов" является самым крупным траулером, строящимся на российских верфях в рамках программы инвестиционных квот.
Траулер предназначен для лова и переработки пелагических пород рыбы. На борту судна разместятся орудия лова, рыбоперерабатывающее оборудование и морозильные трюмы для хранения готовой продукции. Рыбоперерабатывающая фабрика сможет выпускать готовые консервы, рыбий жир, муку, а также разделанную и упакованную рыбу. Промысел будет вестись в северо-западной части Тихого океана.
Большой морозильный рыболовный траулер проекта 5670 WSD – справка
Водоизмещение – 14210 тонн
Длина – 121 м
Ширина – 21 м
Фото: ПСЗ "Янтарь"
По данным ПСЗ "Янтарь", в настоящее время на судне заканчивается сборка корпуса и установка секций. Идет подготовка к монтажу валолинии и формированию кормового обтекателя скега. В скором времени будет проведена отработка на конструктивность, а затем корабль будут готовить к спуску на воду.
«Выполнение контракта на строительство БМРТ имеет для нас и корпорации ОСК особое значение. Крупнейший в России морозильный траулер займет достойное место в рыболовецком флоте страны. Наша задача продолжить ритмичное строительство, чтобы сдать судно заказчику в срок и с надлежащим качеством», – заявил генеральный директор завода Илья Самарин.
В то же время заместитель генерального директора по производственной деятельности АО "ОСК" Сергей Ляшенко подтвердил, что положительная динамика есть, но заводу необходимо продолжать активно работать над темпами строительства: «Надеемся, что в связи с возобновлением финансирования по заказу с обеих сторон, динамика будет более стремительна и мы войдем в график строительства».
Напомним, БМРТ "Виктор Гаврилов" (заводской номер 04004) строится на ПСЗ "Янтарь" по проекту 5670WSD, разработанному в компании "Вяртсиля Восток", в рамках первого этапа госпрограммы инвестиционных квот. Контракт на постройку судна между ПСЗ "Янтарь" и Рыболовецким колхозом имени В.И. Ленина был заключен в 2018 году. Закладка траулера состоялась 26 августа 2019 года.
На данный момент БМРТ "Виктор Гаврилов" является самым крупным траулером, строящимся на российских верфях в рамках программы инвестиционных квот.
Траулер предназначен для лова и переработки пелагических пород рыбы. На борту судна разместятся орудия лова, рыбоперерабатывающее оборудование и морозильные трюмы для хранения готовой продукции. Рыбоперерабатывающая фабрика сможет выпускать готовые консервы, рыбий жир, муку, а также разделанную и упакованную рыбу. Промысел будет вестись в северо-западной части Тихого океана.
Большой морозильный рыболовный траулер проекта 5670 WSD – справка
Водоизмещение – 14210 тонн
Длина – 121 м
Ширина – 21 м
Фото: ПСЗ "Янтарь"
Другие новости компании «Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" (ПСЗ "Янтарь"), АО»
Судостроение
Начало испытаний океанографического исследовательского судна "Алмаз" запланировано на июнь 2025 года
4 Декабря 2024
Показать еще новости
Самые читаемые
Универсальный сухогруз "Урса Майор" потерпел крушение в Средиземном море
24 Декабря 2024
Как закладывали судно атомно-технологического обслуживания "Владимир Воробьев"
20 Декабря 2024
Начальник Генштаба рассказал о сроках ввода в строй новых подводных ракетоносцев
19 Декабря 2024
Буксиры-спасатели "Тиман" и "Тепсей" приняты заказчиком
20 Декабря 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ