Судостроение
Сообщить о проблеме
Онежский судостроительно-судоремонтный завод закупает материалы для ледоколов проекта 22740М
Онежский судостроительно-судоремонтный завод (ОССЗ, управляется ФГУП "Росморпорт") закупает материалы для ледоколов проекта 22740М. Об этом свидетельствуют данные Единой информационной системы в сфере закупок.
6 мая был объявлен тендер на поставку судостроительной стали. Начальная цена договора составляет 31 044 445,74 рубля. Подведение итогов процедуры запланировано на 21 мая.
Помимо этого, петрозаводская верфь объявила 16 мая закупочную процедуру на буксирные клюзы в комплекте с запасными облицовками для строящихся ледоколов. Начальная цена договора составляет 21 280 510,62 рубля. Подведение итогов ожидается 11 июня.
Напомним, в настоящее время ОССЗ ведет строительство двух мелкосидящих ледоколов проекта 22740М для ФГУП "Росморпорт". Закладка первого ледокола состоялась в мае 2023 года, второго – в ноябре 2023 года.
Мелкосидящий ледокол проекта 22740М – справка
Класс РС – КМ Icebreaker6 [2] AUT1-ICS OMBO FF3WS EPP ECO
Наибольшая длина – 78,1 м
Наибольшая ширина – 16,8 м
Наибольшая осадка – 3,2 м
Автономность по топливу – 15 суток
Наибольшая скорость хода на чистой воде – 14 узлов
Ледопроходимость – движение в сплошном ледяном поле толщиной до 1 м
Экипаж – 12 человек
Спецперсонал – 12 человек
Фото: Sudostroenie.info
6 мая был объявлен тендер на поставку судостроительной стали. Начальная цена договора составляет 31 044 445,74 рубля. Подведение итогов процедуры запланировано на 21 мая.
Помимо этого, петрозаводская верфь объявила 16 мая закупочную процедуру на буксирные клюзы в комплекте с запасными облицовками для строящихся ледоколов. Начальная цена договора составляет 21 280 510,62 рубля. Подведение итогов ожидается 11 июня.
Напомним, в настоящее время ОССЗ ведет строительство двух мелкосидящих ледоколов проекта 22740М для ФГУП "Росморпорт". Закладка первого ледокола состоялась в мае 2023 года, второго – в ноябре 2023 года.
Мелкосидящий ледокол проекта 22740М – справка
Класс РС – КМ Icebreaker6 [2] AUT1-ICS OMBO FF3WS EPP ECO
Наибольшая длина – 78,1 м
Наибольшая ширина – 16,8 м
Наибольшая осадка – 3,2 м
Автономность по топливу – 15 суток
Наибольшая скорость хода на чистой воде – 14 узлов
Ледопроходимость – движение в сплошном ледяном поле толщиной до 1 м
Экипаж – 12 человек
Спецперсонал – 12 человек
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Онежский судостроительно-судоремонтный завод (ОССЗ), АО»
Самые читаемые
"Корабелка" и Судостроительная корпорация "Ак Барс" будут сотрудничать в области цифровых технологий
23 Января 2026
На петербургских верфях строится более 60 гражданских судов и военных кораблей
23 Января 2026
Морская коллегия рекомендовала предприятиям отрасли активнее привлекать ИТ-специалистов в судостроение
23 Января 2026
Завершено освидетельствование электрооборудования для атомного ледокола проекта "Лидер"
23 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


