Судостроение
Сообщить о проблеме
Онежский судостроительно-судоремонтный завод закупает материалы для ледоколов проекта 22740М
Онежский судостроительно-судоремонтный завод (ОССЗ, управляется ФГУП "Росморпорт") закупает материалы для ледоколов проекта 22740М. Об этом свидетельствуют данные Единой информационной системы в сфере закупок.
6 мая был объявлен тендер на поставку судостроительной стали. Начальная цена договора составляет 31 044 445,74 рубля. Подведение итогов процедуры запланировано на 21 мая.
Помимо этого, петрозаводская верфь объявила 16 мая закупочную процедуру на буксирные клюзы в комплекте с запасными облицовками для строящихся ледоколов. Начальная цена договора составляет 21 280 510,62 рубля. Подведение итогов ожидается 11 июня.
Напомним, в настоящее время ОССЗ ведет строительство двух мелкосидящих ледоколов проекта 22740М для ФГУП "Росморпорт". Закладка первого ледокола состоялась в мае 2023 года, второго – в ноябре 2023 года.
Мелкосидящий ледокол проекта 22740М – справка
Класс РС – КМ Icebreaker6 [2] AUT1-ICS OMBO FF3WS EPP ECO
Наибольшая длина – 78,1 м
Наибольшая ширина – 16,8 м
Наибольшая осадка – 3,2 м
Автономность по топливу – 15 суток
Наибольшая скорость хода на чистой воде – 14 узлов
Ледопроходимость – движение в сплошном ледяном поле толщиной до 1 м
Экипаж – 12 человек
Спецперсонал – 12 человек
Фото: Sudostroenie.info
6 мая был объявлен тендер на поставку судостроительной стали. Начальная цена договора составляет 31 044 445,74 рубля. Подведение итогов процедуры запланировано на 21 мая.
Помимо этого, петрозаводская верфь объявила 16 мая закупочную процедуру на буксирные клюзы в комплекте с запасными облицовками для строящихся ледоколов. Начальная цена договора составляет 21 280 510,62 рубля. Подведение итогов ожидается 11 июня.
Напомним, в настоящее время ОССЗ ведет строительство двух мелкосидящих ледоколов проекта 22740М для ФГУП "Росморпорт". Закладка первого ледокола состоялась в мае 2023 года, второго – в ноябре 2023 года.
Мелкосидящий ледокол проекта 22740М – справка
Класс РС – КМ Icebreaker6 [2] AUT1-ICS OMBO FF3WS EPP ECO
Наибольшая длина – 78,1 м
Наибольшая ширина – 16,8 м
Наибольшая осадка – 3,2 м
Автономность по топливу – 15 суток
Наибольшая скорость хода на чистой воде – 14 узлов
Ледопроходимость – движение в сплошном ледяном поле толщиной до 1 м
Экипаж – 12 человек
Спецперсонал – 12 человек
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Онежский судостроительно-судоремонтный завод (ОССЗ), АО»
Самые читаемые
ОСК планирует отправить на ходовые испытания крейсер "Адмирал Нахимов" в 2024 году
15 Ноября 2024
Завершено строительство головного траулера проекта 1701 "Орион"
14 Ноября 2024
Состоялась закладка головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
15 Ноября 2024
Завод "Нефтефлот" спустил на воду пассажирское судно проекта PV20S
14 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ