Экономика
Сообщить о проблеме
В Госдуме предложили национализировать верфи, которые не справляются с гособоронзаказом
Для восстановления отечественного судостроения необходимо национализировать судостроительные и металлургические предприятия, частные собственники которых не справляются с выполнением гособоронзаказа. Такую инициативу озвучил в ходе утверждения кандидатур на посты вице-премьеров председатель комитета Госдумы РФ по вопросам собственности, земельным и имущественным отношениям Сергей Гаврилов (фракция "КПРФ"), передает 13 мая ТАСС.
По словам парламентария, за минувший год в области судостроения было многое сделано, но ситуация остается очень сложной. Предприятиям в условиях антироссийских санкций сложно вести производственную деятельность.
«Для восстановления нашего судостроения предлагаем, во-первых, ускорить госфинансирование предприятий и повысить инвестиционную привлекательность отрасли ОПК для отечественных инвесторов, в т.ч. при помощи использования длинного кредитного плеча. Во-вторых, передать государству предприятия в области судостроения и металлургии, частные собственники которых не способны выполнить гособоронзаказ. В-третьих, решить кадровый вопрос – сохранить имеющиеся трудовые ресурсы и обучить молодых специалистов», – цитирует государственное информагентство Сергея Гаврилова.
Новая госпрограмма по развитию судостроения может включить в себя эти и другие меры поддержки отрасли, повысив при этом роль "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК), добавил депутат.
Напомним, 13 мая Госдума РФ поддержала кандидутуру Дениса Мантурова на пост первого вице-премьера. Среди прочего, в новой должности Денис Мантуров будет курировать оборонно-промышленный комплекс и развитие судостроения. На пост главы Минпромторга России выдвинута кандидатура Антона Алиханова.
Фото: Sudostroenie.info
По словам парламентария, за минувший год в области судостроения было многое сделано, но ситуация остается очень сложной. Предприятиям в условиях антироссийских санкций сложно вести производственную деятельность.
«Для восстановления нашего судостроения предлагаем, во-первых, ускорить госфинансирование предприятий и повысить инвестиционную привлекательность отрасли ОПК для отечественных инвесторов, в т.ч. при помощи использования длинного кредитного плеча. Во-вторых, передать государству предприятия в области судостроения и металлургии, частные собственники которых не способны выполнить гособоронзаказ. В-третьих, решить кадровый вопрос – сохранить имеющиеся трудовые ресурсы и обучить молодых специалистов», – цитирует государственное информагентство Сергея Гаврилова.
Новая госпрограмма по развитию судостроения может включить в себя эти и другие меры поддержки отрасли, повысив при этом роль "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК), добавил депутат.
Напомним, 13 мая Госдума РФ поддержала кандидутуру Дениса Мантурова на пост первого вице-премьера. Среди прочего, в новой должности Денис Мантуров будет курировать оборонно-промышленный комплекс и развитие судостроения. На пост главы Минпромторга России выдвинута кандидатура Антона Алиханова.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Правительство Российской Федерации»
Самые читаемые
Ушел из жизни легендарный конструктор подводных лодок Игорь Спасский
3 Сентября 2024
Новая верфь ОСК на Дальнем Востоке будет построена в бухте Промежуточная
4 Сентября 2024
Производительность Приморской верфи ОСК составит до 12 судов в год
4 Сентября 2024
Завершено строительство краболова "Сергей Приходько"
2 Сентября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ