Экономика
Сообщить о проблеме
В Госдуме предложили национализировать верфи, которые не справляются с гособоронзаказом
Для восстановления отечественного судостроения необходимо национализировать судостроительные и металлургические предприятия, частные собственники которых не справляются с выполнением гособоронзаказа. Такую инициативу озвучил в ходе утверждения кандидатур на посты вице-премьеров председатель комитета Госдумы РФ по вопросам собственности, земельным и имущественным отношениям Сергей Гаврилов (фракция "КПРФ"), передает 13 мая ТАСС.
По словам парламентария, за минувший год в области судостроения было многое сделано, но ситуация остается очень сложной. Предприятиям в условиях антироссийских санкций сложно вести производственную деятельность.
«Для восстановления нашего судостроения предлагаем, во-первых, ускорить госфинансирование предприятий и повысить инвестиционную привлекательность отрасли ОПК для отечественных инвесторов, в т.ч. при помощи использования длинного кредитного плеча. Во-вторых, передать государству предприятия в области судостроения и металлургии, частные собственники которых не способны выполнить гособоронзаказ. В-третьих, решить кадровый вопрос – сохранить имеющиеся трудовые ресурсы и обучить молодых специалистов», – цитирует государственное информагентство Сергея Гаврилова.
Новая госпрограмма по развитию судостроения может включить в себя эти и другие меры поддержки отрасли, повысив при этом роль "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК), добавил депутат.
Напомним, 13 мая Госдума РФ поддержала кандидутуру Дениса Мантурова на пост первого вице-премьера. Среди прочего, в новой должности Денис Мантуров будет курировать оборонно-промышленный комплекс и развитие судостроения. На пост главы Минпромторга России выдвинута кандидатура Антона Алиханова.
Фото: Sudostroenie.info
По словам парламентария, за минувший год в области судостроения было многое сделано, но ситуация остается очень сложной. Предприятиям в условиях антироссийских санкций сложно вести производственную деятельность.
«Для восстановления нашего судостроения предлагаем, во-первых, ускорить госфинансирование предприятий и повысить инвестиционную привлекательность отрасли ОПК для отечественных инвесторов, в т.ч. при помощи использования длинного кредитного плеча. Во-вторых, передать государству предприятия в области судостроения и металлургии, частные собственники которых не способны выполнить гособоронзаказ. В-третьих, решить кадровый вопрос – сохранить имеющиеся трудовые ресурсы и обучить молодых специалистов», – цитирует государственное информагентство Сергея Гаврилова.
Новая госпрограмма по развитию судостроения может включить в себя эти и другие меры поддержки отрасли, повысив при этом роль "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК), добавил депутат.
Напомним, 13 мая Госдума РФ поддержала кандидутуру Дениса Мантурова на пост первого вице-премьера. Среди прочего, в новой должности Денис Мантуров будет курировать оборонно-промышленный комплекс и развитие судостроения. На пост главы Минпромторга России выдвинута кандидатура Антона Алиханова.
Фото: Sudostroenie.info
Другие новости компании «Правительство Российской Федерации»
Судоходство
Для развития СМП потребуется создание отечественного перевозчика с флотом балкеров и контейнеровозов
14 Ноября 2024
Показать еще новости
Самые читаемые
ОСК планирует отправить на ходовые испытания крейсер "Адмирал Нахимов" в 2024 году
15 Ноября 2024
Состоялась закладка головного плавучего нефтехранилища проекта 04650
15 Ноября 2024
На "Пермской судоверфи" состоялась закладка киля круизного электросудна "Байкал"
15 Ноября 2024
Николай Патрушев оценил возможности астраханских верфей ОСК
15 Ноября 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ