Судостроение
Сообщить о проблеме
Начались ходовые испытания четвертого СПК "Комета 120М"

Начались ходовые испытания четвертого в серии морского пассажирского судна на подводных крыльях (СПК) проекта 23160 "Комета 120М". Об этом Sudostroenie.info сообщили 8 мая в пресс-службе "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК).
Строительство судно велось в рамках контракта между рыбинским Судостроительным заводом "Вымпел" (входит в ОСК) и "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК).
Как отмечают в корпорации, судно на первом выходе в море встало на крыло и совершило переход продолжительностью шесть часов. Корабелы продолжают ходовые испытания судна, по завершению которых состоятся приемо-сдаточные испытания.
В настоящее время специалисты ССЗ "Вымпел" продолжают строительство пятого СПК "Комета 120М", которое вскоре также выйдет на испытания. Суда получили названия в честь крымских городов "Евпатория" и "Керчь". После завершения испытаний они будут переданы заказчику и выйдут на маршруты.
Морское пассажирское судно на подводных крыльях "Комета 120М" проекта 23160 предназначено для скоростных перевозок до 120 пассажиров со скоростью до 65 км/ч. Салоны эконом- и бизнес-класса оборудованы креслами авиационного типа, имеют систему кондиционирования воздуха и выполнены из современных вибропоглощающих материалов.
Напомним, разработчиком проекта 23160 "Комета 120М" является нижегородское АО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева".
Фото: ОСК
Строительство судно велось в рамках контракта между рыбинским Судостроительным заводом "Вымпел" (входит в ОСК) и "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК).
Как отмечают в корпорации, судно на первом выходе в море встало на крыло и совершило переход продолжительностью шесть часов. Корабелы продолжают ходовые испытания судна, по завершению которых состоятся приемо-сдаточные испытания.
В настоящее время специалисты ССЗ "Вымпел" продолжают строительство пятого СПК "Комета 120М", которое вскоре также выйдет на испытания. Суда получили названия в честь крымских городов "Евпатория" и "Керчь". После завершения испытаний они будут переданы заказчику и выйдут на маршруты.
Морское пассажирское судно на подводных крыльях "Комета 120М" проекта 23160 предназначено для скоростных перевозок до 120 пассажиров со скоростью до 65 км/ч. Салоны эконом- и бизнес-класса оборудованы креслами авиационного типа, имеют систему кондиционирования воздуха и выполнены из современных вибропоглощающих материалов.
Напомним, разработчиком проекта 23160 "Комета 120М" является нижегородское АО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева".
Фото: ОСК
Другие новости компании «Судостроительный завод "Вымпел", ПАО»
Самые читаемые
Конструкторы ОСК налаживают сотрудничество с отечественными нефтехимическими компаниями
19 Августа 2026
Мыс острова Большевик архипелага Северная Земля назван именем капитана Юрия Кучиева
20 Августа 2026
На "Красной Кузнице" продолжается подготовка судов для арктических широт
20 Августа 2026
РС проверил мощности изготовителя палубного оборудования в Ростовской области
20 Августа 2026


