Судостроение
Сообщить о проблеме
Начались ходовые испытания четвертого СПК "Комета 120М"
Начались ходовые испытания четвертого в серии морского пассажирского судна на подводных крыльях (СПК) проекта 23160 "Комета 120М". Об этом Sudostroenie.info сообщили 8 мая в пресс-службе "Объединенной судостроительной корпорации" (ОСК).
Строительство судно велось в рамках контракта между рыбинским Судостроительным заводом "Вымпел" (входит в ОСК) и "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК).
Как отмечают в корпорации, судно на первом выходе в море встало на крыло и совершило переход продолжительностью шесть часов. Корабелы продолжают ходовые испытания судна, по завершению которых состоятся приемо-сдаточные испытания.
В настоящее время специалисты ССЗ "Вымпел" продолжают строительство пятого СПК "Комета 120М", которое вскоре также выйдет на испытания. Суда получили названия в честь крымских городов "Евпатория" и "Керчь". После завершения испытаний они будут переданы заказчику и выйдут на маршруты.
Морское пассажирское судно на подводных крыльях "Комета 120М" проекта 23160 предназначено для скоростных перевозок до 120 пассажиров со скоростью до 65 км/ч. Салоны эконом- и бизнес-класса оборудованы креслами авиационного типа, имеют систему кондиционирования воздуха и выполнены из современных вибропоглощающих материалов.
Напомним, разработчиком проекта 23160 "Комета 120М" является нижегородское АО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева".
Фото: ОСК
Строительство судно велось в рамках контракта между рыбинским Судостроительным заводом "Вымпел" (входит в ОСК) и "Государственной транспортной лизинговой компанией" (ГТЛК).
Как отмечают в корпорации, судно на первом выходе в море встало на крыло и совершило переход продолжительностью шесть часов. Корабелы продолжают ходовые испытания судна, по завершению которых состоятся приемо-сдаточные испытания.
В настоящее время специалисты ССЗ "Вымпел" продолжают строительство пятого СПК "Комета 120М", которое вскоре также выйдет на испытания. Суда получили названия в честь крымских городов "Евпатория" и "Керчь". После завершения испытаний они будут переданы заказчику и выйдут на маршруты.
Морское пассажирское судно на подводных крыльях "Комета 120М" проекта 23160 предназначено для скоростных перевозок до 120 пассажиров со скоростью до 65 км/ч. Салоны эконом- и бизнес-класса оборудованы креслами авиационного типа, имеют систему кондиционирования воздуха и выполнены из современных вибропоглощающих материалов.
Напомним, разработчиком проекта 23160 "Комета 120М" является нижегородское АО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева".
Фото: ОСК
Другие новости компании «Судостроительный завод "Вымпел", ПАО»
Самые читаемые
Европейский союз утвердил санкции против "теневого флота" РФ
16 Декабря 2024
Многофункциональное судно атомно-технологического обслуживания "Владимир Воробьев" заложат 20 декабря
16 Декабря 2024
Конструкторы бюро ОСК "Алмаз" расширили линейку судов на базовой платформе проекта 23550
16 Декабря 2024
По 15 проектам бюро "Рубин" построено 148 атомных подводных лодок
17 Декабря 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ