Судостроение
Сообщить о проблеме
Группа "Р-Флот" завершила разработку техпроекта судна-бонопостановщика для "Транснефти"

Нижегородская группа компаний "Р-Флот" завершила разработку технического проекта судна-бонопостановщика RBT2006. Документация направлена для согласования заказчику, говорится в сообщении группы от 2 апреля.
Напомним, о заключении контракта на строительство двух судов-бонопостановщиков проекта RBT2006 компания "Р-Флот. Судостроение" (входит в группу "Р-Флот") сообщила в марте 2024 года.
Как следует из материалов разработчика проекта – компании "Р-Флот. Дизайн" (входит в группу "Р-Флот"), суда будут строиться для организаций компании "Транснефть".
Суда-бонопостановщики проекта RBT2006 могут использоваться для локализации разлива нефти или нефтепродуктов с помощью постановки боновых заграждений и построения нефтесборных ордеров; транспортировки средств ликвидации разливов нефти или нефтепродуктов; поиска и подъема с воды людей.
Судно-бонопостановщик проекта RBT2006 – справка
Длина габаритная – 19 м
Ширина габаритная – 5,5 м
Высота борта – 2,6 м
Осадка – 1,25 м
Водоизмещение при осадке по ГВЛ – 95 т
Мощность главных двигателей – 2x354 кВт
Экипаж – 2 чел.
Спецперсонал – 2 чел.
Иллюстрация: "Р-Флот"
Напомним, о заключении контракта на строительство двух судов-бонопостановщиков проекта RBT2006 компания "Р-Флот. Судостроение" (входит в группу "Р-Флот") сообщила в марте 2024 года.
Как следует из материалов разработчика проекта – компании "Р-Флот. Дизайн" (входит в группу "Р-Флот"), суда будут строиться для организаций компании "Транснефть".
Суда-бонопостановщики проекта RBT2006 могут использоваться для локализации разлива нефти или нефтепродуктов с помощью постановки боновых заграждений и построения нефтесборных ордеров; транспортировки средств ликвидации разливов нефти или нефтепродуктов; поиска и подъема с воды людей.
Судно-бонопостановщик проекта RBT2006 – справка
Длина габаритная – 19 м
Ширина габаритная – 5,5 м
Высота борта – 2,6 м
Осадка – 1,25 м
Водоизмещение при осадке по ГВЛ – 95 т
Мощность главных двигателей – 2x354 кВт
Экипаж – 2 чел.
Спецперсонал – 2 чел.
Иллюстрация: "Р-Флот"
Другие новости компании «"Р-Флот", группа компаний»
Самые читаемые
Специалисты Казанского технического университета изготовили комплект композитных валов для судостроителей
26 Января 2026
На верфи "Речная" началось строительство серийного пассажирского судна проекта F2
26 Января 2026
Астраханские корабелы продолжают постройку плавучего дока "Владимир Емельянов"
26 Января 2026
Продолжается строительство пассажирского судна проекта RPV8714
27 Января 2026
НОВЫЕ КОМПАНИИ


