Fesco и "Макаровка" исследуют влияние работоспособности экипажа судов на безопасность морских перевозок

Транспортная группа Fesco и Государственный университет морского и речного флота им. адмирала С.О. Макарова (ГУМРФ) проводят совместную научно-исследовательскую работу по изучению влияния человеческого фактора на безопасность мореплавания. Работа ведется в рамках подписанного в июнее 2023 года соглашения о стратегическом партнерстве между двумя организациями, рассказали Sudostroenie.info 22 марта в пресс-службе Fesco.

Как отмечают в группе, в качестве основного направления выбрано изменение функционального состояния членов экипажа судна при совершении напряженных рейсов. Во время регулярных заходов на контейнерный терминал Санкт-Петербурга контейнеровоза "Феско Нагаево" специалисты вуза производят измерение работоспособности у членов экипажа. Для исследования используются две диагностические системы: психодиагностическое тестирование и приборно-аппаратный комплекс, который позволяет фиксировать фотонно-электронное поле пальцев рук человека.

«Наши совместные с ГУМРФ исследования нацелены на решение практических текущих вопросов морской логистики. Первый проект касался изучения влияния погодных факторов при работе судов в замерзающих морях. Нынешняя работа посвящена мониторингу состояния членов экипажа судна. Ведь не секрет, что при работе в море во время совершения напряженных рейсов, команда испытывает значительную нагрузку», – рассказал директор Филиала ПАО "ДВМП" (входит в группу Fesco) во Владивостоке Николай Чвертко.

По словам профессора кафедры судоходства на внутренних водных путях ГУМРФ Сергея Козика, результаты выполнения научно-исследовательской работы будут способствовать повышению безопасности плавания судов: «Они позволят нивелировать негативное влияние человеческого фактора, сохранить здоровье моряков от профессионального выгорания».

Фото: Fesco