Судоходство
Сообщить о проблеме
Атомные ледоколы обеспечили постановку судов в портопункты на Енисее

Атомные ледоколы ФГУП "Атомфлот" совместно с ФГБУ "ГлавСевморпуть" (обе организации входят в госкорпорацию "Росатом") постановку судов для выгрузки на ледовые площадки на реке Енисей. Как сообщили 21 марта в пресс-службе унитарного предприятия, постановку в портопунктах Таналау, Воронцово и Караул выполнили атомные ледоколы "Урал" и "Вайгач".
Как рассказал генеральный директор ФГУП "Атомфлот" Леонид Ирлица, постановка считается одной из самых сложных операций в Арктике: «На месте ее координируют береговые гидрологи. От штурманов требуется проявить все свое мастерство: необходимо четко по оси пропила во льду завести ледокол, а затем в этот подходной канал подвести судно. Все нужно делать с первой попытки. Если штурман не попадет в осевую линию, то нарушится ледовый припай и нужно будет искать новое место для выгрузки. В темное время суток по осевой линии выставляют технику с включенными фарами».
Грузовые суда "Мыс Шмидта", "Капитан Данилкин", "Валерий Васильев" и "Ямал Ирбис" доставили в портопункты Таналау, Воронцово и Караул строительные материалы.
«Планируется, что ледовые площадки будут работать до конца первой декады мая, - сказал первый заместитель генерального директора – начальник Штаба морских операций ФГБУ "ГлавСевморпуть" Владимир Арутюнян. – Перед нами стоит задача выстроить эффективную логистическую схему, чтобы обеспечить своевременный подход судов в портопункты».
Фото: ФГУП "Атомфлот"
Как рассказал генеральный директор ФГУП "Атомфлот" Леонид Ирлица, постановка считается одной из самых сложных операций в Арктике: «На месте ее координируют береговые гидрологи. От штурманов требуется проявить все свое мастерство: необходимо четко по оси пропила во льду завести ледокол, а затем в этот подходной канал подвести судно. Все нужно делать с первой попытки. Если штурман не попадет в осевую линию, то нарушится ледовый припай и нужно будет искать новое место для выгрузки. В темное время суток по осевой линии выставляют технику с включенными фарами».
Грузовые суда "Мыс Шмидта", "Капитан Данилкин", "Валерий Васильев" и "Ямал Ирбис" доставили в портопункты Таналау, Воронцово и Караул строительные материалы.
«Планируется, что ледовые площадки будут работать до конца первой декады мая, - сказал первый заместитель генерального директора – начальник Штаба морских операций ФГБУ "ГлавСевморпуть" Владимир Арутюнян. – Перед нами стоит задача выстроить эффективную логистическую схему, чтобы обеспечить своевременный подход судов в портопункты».
Фото: ФГУП "Атомфлот"
Другие новости компании «Атомфлот (Росатомфлот), ФГУП»
Показать еще новости
Самые читаемые
Онежский судостроительно-судоремонтный завод планирует сдать в 2026 году 5 заказов
10 Декабря 2025
Балтийский завод ОСК назвал причины снижения сроков постройки атомных ледоколов проекта 22220
10 Декабря 2025
Теплоход "Мустай Карим" вновь поднят на слип завода ОСК "Красное Сормово"
12 Декабря 2025
Учёные установили местонахождение двух затопленных судов с радиоактивными отходами на борту
12 Декабря 2025
НОВЫЕ КОМПАНИИ



