Судостроение
Сообщить о проблеме
Восточная верфь спустит на воду краболов "Пума" в конце марта
Корабелы АО "Восточная верфь" (работает под управлением Амурского судостроительного завода) осуществили выкатку из эллинга на доковую набережную пятого карболова, строящегося по программе "квоты в обмен на инвестиции". Об этом говорится в сообщении предприятия от 12 марта.
После вывода из эллинга на краболове "Пума" (заводской номер 505) начинается этап подготовки к спуску на воду. Это событие запланировано на конец марта 2024 года.
Как напоминают на Восточной верфи, суда-краболовы проектов 03140, 03141 строятся на предприятии с 2019 года. В проект заложена концепция универсального модульного комплекса. При неизменных внешних обводах корпуса, энергетической установки и основного комплекта оборудования судно можно использовать для добычи и перевозки живого краба, как краболов-процессор, ярусолов, креветколов. Район плавания не ограниченный, ледовый класс предусматривает регулярную эксплуатацию в мелкобитом льду толщиной до полуметра.
Напомним, в октябре 2023 года единоличным управляющим органом АО "Восточная верфь" стало ПАО "Амурский судостроительный завод" (АСЗ, входит в ОСК). Ранее, в октябре 2022 года АО "Восточная верфь" подало заявление о собственном банкротстве в Арбитражный суд Приморского края.
В рамках первого этапа программы инвестквот Восточная верфь заключила контракты на постройку шести краболовных судов проектов 03141 и 03140 для добычи живого краба и производства готовой продукции. Заказчикам переданы четыре судна: "Охотск", "Аян", "Хабаровск" и "Шантар".
Судно для добычи краба проекта 03141 – справка
Разработчик проекта – ООО "СК Викинг", рабочая конструкторская документация – КБ "Прошип"
Водоизмещение – 1586 т
Длина – 63,27 м
Ширина – 10,6 м
Мощность ГД – 1618 кВт
Скорость – 14 уз
Экипаж – 21 чел.
Автономность – 45 сут.
Фото: АО "Восточная верфь"
После вывода из эллинга на краболове "Пума" (заводской номер 505) начинается этап подготовки к спуску на воду. Это событие запланировано на конец марта 2024 года.
Как напоминают на Восточной верфи, суда-краболовы проектов 03140, 03141 строятся на предприятии с 2019 года. В проект заложена концепция универсального модульного комплекса. При неизменных внешних обводах корпуса, энергетической установки и основного комплекта оборудования судно можно использовать для добычи и перевозки живого краба, как краболов-процессор, ярусолов, креветколов. Район плавания не ограниченный, ледовый класс предусматривает регулярную эксплуатацию в мелкобитом льду толщиной до полуметра.
Напомним, в октябре 2023 года единоличным управляющим органом АО "Восточная верфь" стало ПАО "Амурский судостроительный завод" (АСЗ, входит в ОСК). Ранее, в октябре 2022 года АО "Восточная верфь" подало заявление о собственном банкротстве в Арбитражный суд Приморского края.
В рамках первого этапа программы инвестквот Восточная верфь заключила контракты на постройку шести краболовных судов проектов 03141 и 03140 для добычи живого краба и производства готовой продукции. Заказчикам переданы четыре судна: "Охотск", "Аян", "Хабаровск" и "Шантар".
Судно для добычи краба проекта 03141 – справка
Разработчик проекта – ООО "СК Викинг", рабочая конструкторская документация – КБ "Прошип"
Водоизмещение – 1586 т
Длина – 63,27 м
Ширина – 10,6 м
Мощность ГД – 1618 кВт
Скорость – 14 уз
Экипаж – 21 чел.
Автономность – 45 сут.
Фото: АО "Восточная верфь"
Другие новости компании «Восточная верфь, АО»
Самые читаемые
У Судостроительного завода "Море" новый руководитель
22 Апреля 2024
Беларусь и Архангельская область обсуждают строительство судов ледового класса
22 Апреля 2024
Башкирский производитель кабельной продукции расширяет позиции на рынке судостроения
21 Апреля 2024
Юрий Трутнев привел пример, как строить рыболовецкие суда быстрее, дешевле и эффективнее
23 Апреля 2024
НОВЫЕ КОМПАНИИ